Hệ thống hỗ trợ, theo dõi xe TOYOTA

HỆ THỐNG HỖ TRỢ / THEO DÕI ĐỖ XE > HỆ THỐNG CẢM BIẾN - HỖ TRỢ ĐỖ XE CỦA TOYOTA > KIỂM TRA HOẠT ĐỘNG CAMRY ACV 40L &GSV 40L KIỂM TRA CHỨC NĂNG TỰ KIỂM TRA Bật khoá điện ON (IG). GỢI Ý: Đợi 2 giây sau khi bật khoá điện ON (IG). Khi bật hệ thống cảnh báo khoảng cách, kiểm tra rằng các điều sau xuất hiện: 1) sau 0.4 ms, chuông báo kêu xấp xỉ 1+/- 0.3 giây và 2) hệ thống bắt đầu hoạt động phát hiện vật thể. GỢI Ý: Nếu một cảm biến được phát hiện là bị hở mạch hoặc bị hư hỏng vì nó bị ướt hoặc bị đóng băng, thì trục trặc sẽ được hiển thị trong màn hình hiển thị đa thông tin và chuông báo kêu. Khi điều kiện cảm biến trở về bình thường, hệ thống kết thúc chế độ cảnh báo bình thường. Nếu bật khoá điện ON (IG) sau khi bật công tắc chính cảnh báo khoảng cách, thì chuông báo sẽ không kêu. HIỂN THỊ HƯ HỎNG (MÀN HÌNH HIỂN THỊ ĐA THÔNG TIN) Hở mạch cảm biến siêu âm Nếu có hở mạch giữa cảm biến siêu âm và ECU cảnh báo khoảng cách hoặc nếu một cảm biến đang bị hư hỏng, thì hư hỏng đó sẽ được hiển thị như trong hình vẽ. GỢI Ý: Ví dụ chỉ ra hở mạch trong cảm biến siêu âm (cảm biến trước trái). Nếu một cảm biến bị hở mạch, thì thông báo cảnh báo sẽ được hiển thị. Trong trường hợp này, hãy thực hiện việc kiểm tra theo bảng các triệu chứng hư hỏng. Cảm biến siêu âm bị đóng băng Nếu cảm biến bị vật thể lạ như tuyết hoặc bùn bám vào, cảm biến bị ảnh hưởng sẽ được hiển thị như trong hình vẽ. GỢI Ý: Ví dụ chỉ ra rằng cảm biến siêu âm (cảm biến trước trái) bị vật thể lạ che phủ. Nếu thông báo chỉ ra cần thiết phải lau cảm biến siêu âm đã được hiển thị, hãy lấy vật thể lạ ra khỏi cảm biến sẽ làm cho cảm biến trở về bình thường. ĐO VÙNG PHÁT HIỆN VÀ KIỂM TRA HIỂN THỊ Đo đạc phạm vi phát hiện CHÚ Ý: Chắc chắn rằng phanh đỗ đã được đặt chắc chắn để tránh cho xe khỏi bị trôi. Bật khoá điện ON (IG). Chuyển cần số đến vị trí R để kiểm tra các cảm biến siêu âm (cảm biến phía sau). Bật công tắc chính cảm biến lùi. Dịch chuyển cọc φ 60 mm gần cảm biến để đo vùng phát hiện của nó. Đo vùng phát hiện của cảm biến phía sau. CHÚ Ý: Những vùng phát hiện này có tác dụng khi dịch chuyển cọc có đường kính 60 mm song song hoặc vông góc với mặt đất. Các phạm vi này thay đổi theo phương pháp đo và từng loại chướng ngại vật (như tường chẳng hạn). Đo vùng phát hiện của cảm biến phía sau. CHÚ Ý: Những vùng phát hiện này có tác dụng khi dịch chuyển cọc có đường kính 60 mm song song hoặc vông góc với mặt đất. Các phạm vi này thay đổi theo phương pháp đo và từng loại chướng ngại vật (như tường chẳng hạn). Khi các cảm biến siêu âm (phía trước) đã phát hiện được vật chướng ngại, hãy kiểm tra màn hình và chuông kêu. Điều kiện hoạt động:  Khoá điện Công tắc chính cảnh báo khoảng cách Shift Lever Position Vehicle Speed ON (IG) ON Ở bất cứ vị trí nào khác P Lái xe 10 km/h (6 mph) hay ít hơn Chiều ra chuông báo kêu theo dạng sóng được chỉ ra trong hình vẽ. Tiêu chuẩn: Vùng phát hiện Điều kiện *1Phát hiện vùng gầnTrong vùng xấp xỉ 250 +/- 30 mm (9.84 +/- 1.18 in.) Chuông báo: Kêu liên tụcSố thanh hiển thị: 1 (nháy) *2Phát hiện vùng trung bìnhTừ khoảng 250 +/-30 đến 375 +/- 40 mm (9.84 +/-1.18 đến 14.76 +/- 1.57 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 75 ms / OFF: 75 ms)Số thanh hiển thị: 2 (sáng lên) *3Phát hiện vùng xaTừ khoảng 375 +/-40 đến 500 +/- 50 mm (14.76 +/-1.57 đến 19.69 +/- 1.97 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 150 ms / OFF: 150 ms)Số thanh hiển thị: 3 (sáng lên) GỢI Ý: Những sóng âm thanh được dùng để đo phạm vi phát hiện; tuy nhiên, các vùng phát hiện thay đổi tuỳ theo nhiệt độ của môi trường xung quanh. Hãy tham khảo hình vẽ của màn hình dưới đây. Kiểm tra hiển thị theo hình vẽ bên trái trong khi chuông báo đang kêu. Khi các cảm biến siêu âm (phía sau) phát hiện được vặt chướng ngại, hãy kiểm tra hiển thị và chuông kêu. Điều kiện hoạt động:  Khoá điện Công tắc chính cảnh báo khoảng cách Shift Lever Position ON (IG) ON Vị trí khi lùi xe Chiều ra chuông báo kêu theo dạng sóng được chỉ ra trong hình vẽ. Tiêu chuẩn: Vùng phát hiện Điều kiện *1Phát hiện vùng gầnTrong khoảng xấp xỉ 350 +/- 40 mm (13.78 +/- 1.57 in.) Chuông báo: Kêu liên tụcSố thanh hiển thị: 1 (nháy) *2Phát hiện vùng trung bìnhTừ khoảng 350 +/-40 đến 450 +/- 50 mm (13.78 +/-1.57 đến 17.72 +/- 1.97 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 75 ms / OFF: 75 ms)Số thanh hiển thị: 2 (sáng lên) *3Phát hiện vùng xaTừ khoảng 450 +/-50 đến 600 +/- 60 mm (17.72 +/- 1.97 to 23.62 +/- 2.36 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 150 ms / OFF: 150 ms)Số thanh hiển thị: 3 (sáng lên) *4Phát hiện vùng xa nhấtTừ xấp xỉ 600 +/- 60 đến 1,500 +/-150 mm (23.62 +/- 2.36 đến 59.06 +/- 5.91 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 150 ms / OFF: 650 ms)Số thanh hiển thị: 4 (sáng lên) GỢI Ý: Những sóng âm thanh được dùng để đo phạm vi phát hiện; tuy nhiên, các vùng phát hiện thay đổi tuỳ theo nhiệt độ của môi trường xung quanh. Hãy tham khảo hình vẽ của màn hình dưới đây. Kiểm tra hiển thị theo hình vẽ bên trái trong khi chuông báo đang kêu. Khi các cảm biến siêu âm (phía sau) đã phát hiện được vật chướng ngại, hãy kiểm tra màn hình và chuông kêu. Điều kiện hoạt động:  Khoá điện Công tắc chính cảnh báo khoảng cách Shift Lever Position ON (IG) ON Vị trí khi lùi xe Chiều ra chuông báo kêu theo dạng sóng được chỉ ra trong hình vẽ. Tiêu chuẩn: Vùng phát hiện Điều kiện *1Phát hiện vùng gầnTrong vùng xấp xỉ 250 +/- 30 mm (9.84 +/- 1.18 in.) Chuông báo: Kêu liên tụcSố thanh hiển thị: 1 (nháy) *2Phát hiện vùng trung bìnhTừ khoảng 250 +/-30 đến 375 +/- 40 mm (9.84 +/-1.18 đến 14.76 +/- 1.57 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 75 ms / OFF: 75 ms)Số thanh hiển thị: 2 (sáng lên) *3Phát hiện vùng xaTừ khoảng 375 +/-40 đến 500 +/- 50 mm (14.76 +/-1.57 đến 19.69 +/- 1.97 in.) Chuông báo: Kêu gián đoạn (ON: 150 ms / OFF: 150 ms)Số thanh hiển thị: 3 (sáng lên) GỢI Ý: Những sóng âm thanh được dùng để đo phạm vi phát hiện; tuy nhiên, các vùng phát hiện thay đổi tuỳ theo nhiệt độ của môi trường xung quanh. Hãy tham khảo hình vẽ của màn hình dưới đây. Kiểm tra hiển thị theo hình vẽ bên trái trong khi chuông báo đang kêu.