Máy phụ tàu thủy - Chương IX: Thiết bị trao đổi nhiệt

TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI - I GIÁO VIấN THỰC HIỆN: KHOA KHAI THÁC MÁY TÀU THỦY TRẦN XUÂN BIỂN MễN HỌC. ĐỀ CƯƠNG MễN HỌC. Chương 1. Kiến thức cơ bản của thuỷ lực học Chương 2. Khỏi niệm chung về mỏy thuỷ lực Chương 3. Bơm Ly tõm Chương 4. Bơm Piston Chương 5. Bơm Roto thể tớch Chương 6. Bơm Xoỏy lốc – Bơm phun tia Chương 7. Mỏy Nộn và Quạt giú Chương 8. Mỏy Lọc dầu Chương 9. Thiết bị trao đổi nhiệt Chương 10. Thiết bị trờn boong Chương 11. Cỏc hệ thống trờn tàu thủy TỔNG SỐ GỒM: 75 TIẾT HỌC CHƯƠNG IX: THIẾT BỊ TRAO ĐỔI NHIỆT Bố cục bài CễNG DỤNG LƯU í KHI KHAI THÁC CẤU TẠO NGUYấN Lí HĐ MỤC TIấU + Sau bài học này, học sinh cú khả năng:  Hiểu đợc cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bầu làm mát dầu nhờn . Biết vận dụng kiến thức đã học để khai thác bầu làm mát dầu nhờn đúng quy trình.  Rèn tính cẩn thận, chính xác và vận hành khai thác thiết bị an toàn. 1- CễNG DỤNG Cụng dụng của bầu làm mỏt dầu nhờn là làm giảm nhiệt độ dầu nhờn bị núng lờn trong quỏ trỡnh động cơ làm việc, để duy trỡ độ nhớt của dầu. 2 - CẤU TẠO Vỏ bầu Cụm ống Vỏch ngăn Mặt sàng cố định Mặt sàng di động Nắp bầu Đường nước vào Nắp bầu Đường nước ra Đường dầu vào Đường dầu ra - Thõn bầu cú hỡnh trụ rỗng chế tạo bằng thộp - Hai nắp bầu đỳc bằng gang, bờn trong cú gắn tấm kẽm và được liờn kết với thõn bằng cỏc bu-lụng và gioăng kớn nước. -Trờn đường nước làm mỏt ra cú lắp nhiệt kế và van kiểm tra nước. -Trờn khoang dầu cú nỳt xả đỏy. - Trong thõn bầu, cú cỏc ống dạng hỡnh trụ trũn thẳng bằng đồng đỏ hoặc đồng thau được bố trớ song song với nhau và cố định trờn hai mặt sàng. - Một mặt sàng cố định với thõn, một mặt sàng ghộp kớn với thõn qua gioăng làm kớn và cú thể dịch chuyển tự do. - Vỏch ngăn gồm nhiều tấm thộp mỏng cú đường kớnh bằng đường kớnh trong của vỏ bầu, chia thõn bầu thành nhiều khoang. 3 - NGUYấN Lí HOẠT ĐỘNG  Nước ngoài mạn tàu theo đường ống dẫn vào trong bầu làm mỏt và đi thẳng vào bờn trong cỏc ống nước làm mỏt.  Dầu nhờn theo đường ống dẫn, chuyển động tuần hoàn trong bầu, đi bờn ngoài cỏc ống nước làm mỏt.  Nước nhận nhiệt nhờ sự chờnh lệch nhiệt độ của dầu nhờn đi ngược chiều bờn ngoài ống, sau đú theo cửa thoỏt đi ra ngoài. Dầu truyền nhiệt cho nước ở trong ống, sau đú theo cửa thoỏt ra ngoài. - Nhờ vỏch ngăn, dầu di chuyển theo dạng hỡnh sin để tăng thời gian trao đổi nhiệt. - Nhờ vỏch ngăn, dầu di chuyển theo dạng hỡnh sin để tăng thời gian trao đổi nhiệt. - Chiều đi của nước và dầu nhờn phải ngược chiều nhau để trỏnh ứng suất nhiệt. - Nhờ vỏch ngăn, dầu di chuyển theo dạng hỡnh sin để tăng thời gian trao đổi nhiệt. - Chiều đi của nước và dầu nhờn phải ngược chiều nhau để trỏnh ứng suất nhiệt. - Để thuận tiện cho việc bảo dưỡng, sửa chữa nờn nước làm mỏt đi trong ống cũn dầu nhờn đi ngoài ống. 4 – LƯU í KHI KHAI THÁC - Để trỏnh sự kết tủa của cỏc muối bỏm lờn bề mặt ống, làm giảm sự trao đổi nhiệt thỡ nhiệt độ của nước ra khỏi bầu < 55 0C. - Để trỏnh hiện tượng nước cú thể bị dũ lọt vào dầu khi ống bị nứt, bộ làm kớn bị hỏng thỡ cho ỏp lực của dầu lớn hơn ỏp lực của nước. - Tấm kẽm cú tỏc dụng chống sự ăn mũn của nước biển đối với cỏc chi tiết của bầu (khi cần thiết phải thay tấm kẽm mới). TỔNG KẾT BÀI HỌC 1- CễNG DỤNG. 2 - SƠ ĐỒ CẤU TẠO. 3 - NGUYấN Lí HOẠT ĐỘNG. 4 - LƯU í KHI KHAI THÁC TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI - I KHOA KHAI THÁC MÁY TÀU THỦY Giỏo viờn thực hiện: trần xuõn biển CHÚC CÁC EM HỌC TỐT