Kiến trúc - Xây dựng - Chương 4: Không gian kiến trúc

9/3/2013 1 Chương 4 KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC . 4.1 Không gian công năng 4.2 Không gian giao thông 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Khoâng gian beân trong Khoâng gian beân ngoa`i 9/3/2013 2 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Khoâng gian beân ngoa`i 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Không gian sử dụng: Chính – phụ Ví dụ: nhà ở, trường học, nhà hát, sân vận động KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ 9/3/2013 3 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Không gian giao thông: Vai trò chính là lối đi, lối di chuyển của con người, vật dụng và hàng hóa trong công trình. Cửa đi Cửa sổ KG sử dụng KG giao thông Theo chiều ngang: sảnh, hành lang, tiền sảnh, tiền phòng Theo chiều đứng: cầu thang, thang máy, thang cuốn, dốc thoải 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. Vị í S h i hô h ậ iệ dễ ắ ế đồ đ à h h ớ ở ử KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ tr : ao c o g ao t ng t u n t n, s p x p ạc v c ọn ư ng m c a sao cho không mất nhiều diện tích sử dụng Kích thước: Tùy theo yêu cầu sử dụng, yêu cầu thoát người và quan niệm về sự may mắn trong cuộc sống. Vai trò: Cửa sổ, cửa đi có nhiệm vụ, chức năng liên hệ trong-ngoài, thông gió, chiếu sáng, góp phần tạo vẻ thẩm mỹ cho công trình. 9/3/2013 4 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Cửa đi (cửa ra vào): Xác định căn cứ vào yêu cầu phòng hỏa, thoát người  kích thước, đồng thời kích thước phải đủ để khuâ vác đồ đạc, đi lại và thoát người. KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ  Chú ý: cửa dẫn vào sảnh và tiền sảnh phải mở vào, cửa ra vào công trình qua sảnh phải mở ra. 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Cửa sổ: Lấy ánh sáng Thông gió KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ Tạo tầm nhìn Tham gia vào yếu tố mỹ quan. - Tỷ lệ giữa diện tích cửa / diện tích sàn phải >= 1/20 diện tích sàn. Ví dụ: phòng làm việc - 1/10, phòng ngủ - 1/7, phòng khách -1/5 hay 1/6 - Yêu cầu về thẩm mỹ và thông thoáng. Cử ổ bêa s n Cửa sổ trên / cửa sổ mái / cửa trời 9/3/2013 5 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ 9/3/2013 6 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận liên hệ giữa bên trong và bên ngoài: cửa sổ và cửa đi. KG sử dụng KG giao thông Cửa đi Cửa sổ 9/3/2013 7 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Quan hệ giữa các không gian chức năng: Ñeå toång quaùt hoaù khaùi quaùt hoaù caùc moái quan heä giöõa caùc khoâng gian chöùc , naêng söû duïng trong coâng trình kieán truùc ta thöôøng thieát laäp sô ñoà quan heä: - Sô ñoà quan heä toång theå: Dieãn ñaït toång theå caùc khoái chöùc naêng cuûa coâng trình. Nhìn vaøo sô ñoà toång quaùt, maët baèng, maët caét, ngöôøi kieán truùc sö deã hình dung ra quan heä giöõa caùc khu vöïc ñeå tìm ra vò trí phuø hôïp cuûa nhieàu phöông aùn. - Sô ñoà quan heä chi tieát: Dieãn ñat baèng hình veõ hay kyù hieäu töø caùc khoâng gian ï trong moät khoái chöùc naêng. Nhìn vaøo sô ñoà chi tieát, maët baèng, maët caét naøy ngöôøi kieán truùc sö cuõng hình dung ñöôïc vò trí cuûa caùc phoøng, caùc khoâng gian söû duïng vaø moái quan heä cuûa chuùng vôùi nhau 9/3/2013 8 9/3/2013 9 9/3/2013 10 4.1 Không gian công năng Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Ý nghĩa của việc phân tích về quan hệ chức năng: Deã so saùnh ñeå tìm ra phöông aùn boá cuïc maët baèng toái öu veà yeâu caàu söû duïng, kyõ thuaät, keát caáu vaø hình khoái thaåm myõ. Coù theå duøng sô ñoà laøm cô sôû döõ lieäu ñöa vaøo maùy vi tính ñeå phaân tích, löïa choïn phöông aùn. Phaân tích caùc loaïi giao thoâng: ñoái noäi, ñoái ngoaïi, tính toaùn ñöôïc taàn xuaát, chu kyø, thôøi gian hoaït ñoäng cuûa con ngöôøi trong coâng trình kieán truùc. X ù ñò h ò t í ù kh â i ù kh ái höù ê ät ù h th å õ øac n v r cac ong g an, cac o c c nang mo cac cuï e ro rang. Döïa vaøo sô ñoà boá cuïc maët baèng, maët caét giuùp deã hình dung ra hình khoái, maët ñöùng, taàm nhìn töø trong ra ngoaøi, töø caùc tuyeán giao thoâng beân ngoaøi tôùi coâng trình ñeå quyeát ñònh yeáu toá thaåm myõ. 9/3/2013 11 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng 4.2 Không gian giao thông 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Khái niệm: Là không gian dành cho nhu cầu đi lại, vận chuyển của con người. Hệ thống giao thông trong công trình ảnh hưởng rất lớn đến thời gian và năng lượng của con người. Vai trò: Là yếu tố quyết định yêu cầu tiện nghi, chất lượng công trình. Chiếm khối lượng và kinh phí lớn (gần ¼ của toàn công trình). 9/3/2013 12 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Yêu cầu: Đảm bảo kích thước: cao, rộng và dài. Chiều cao: >= 2 2m tạo cảm giác thoải mái . . Chiều rộng: 550 – 600mm / 1 dòng người  đảm bảo thông suốt, không kẹt, tránh hiện tượng thắt nút cổ chai, giao thông phức tạp. Chiều dài: tùy từng công trình, nhưng về không gian  càng ngắn càng tốt. Đảm bảo giao thông ngắn gọn, rõ ràng, đủ ánh sáng và an toàn. 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông NGANG Hành lang Hiên Nhà cầu (HL cầu) Sảnh Đầu mốiNút Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang máy Thang Thang cuốn Thang bộ đứng Thang bộ 9/3/2013 13 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 9/3/2013 14 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 9/3/2013 15 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông NGANG Hành lang Hiên Nhà cầu (HL cầu) Sảnh Đầu mốiNút HL giữa HL 1 bên HL 2 bên HL cách HL đôi HL cầu 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Đặc điểm: Hà h l iữ Tậ d đ diệ tí h h hiế á t hiê kén ang g a: n ụng ược n c n ưng c u s ng ự n n m ( khoảng cách 20m) Hành lang bên: Thông thoáng, chiếu sáng tốt nhất  HL 1 bên, 2 bên. Hành lang cách: Tận dụng công suất, khác 2 dạng trên. Hành lang đôi: Gồm 2 hành lang giữa trong cùng 1 bộ phận công trình  phần ở giữa (nếu có( sẽ là khối phụ VD: bệnh viện trường học . , Hành lang cầu: Nối 2 khối công trình, có thể là không gian kín hoặc hở. Sảnh: Phải đủ rộng, thoáng, không gian thoáng, cao. Tiền phòng, tiền sảnh, các nút giao thông: kết nối HL và các không gian khác. 9/3/2013 16 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 9/3/2013 17 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Hành lang giữa Hành lang 1 bên 9/3/2013 18 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Hành lang cầu 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 9/3/2013 19 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 9/3/2013 20 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Kích thước hành lang: Chiều rộng: 125 người/ 1m rộng hành lang Công trình công cộng ít người  HL rộng 2,4m Nhà ở  HL rộng 1,2m – 1,8m Chiều dài: phục thuộc vào cấp của công trình và những điều kiện PCCC. Chiều cao: >2,2m, với công trình công cộng: 3m Đồng thời phải có tỷ lệ hợp lý giữa cả 3 kích thước trên  không gian đẹp. 9/3/2013 21 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG 9/3/2013 22 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Tiền phòng Tiền sảnh Sảnh 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Tiền phòng Tiền sảnh Sảnh 9/3/2013 23 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Hiên 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông NGANG Hiên 9/3/2013 24 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang máy Thang Thang cuốn Thang bộ đứng Thang bộ Bậc tam cấp 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 25 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Dốc thoải (ramp dốc): Độ dốc: 6 độ - 24 độ hoặc i = 10% - 40% khi i >= 10%: dốc thoải phải có mặt chống trượt. Cho người (tàn tật, già, ốm bệnh, đi dạo): i = 8%-15% (10%); Cho xe (garage): i <= 20% (12%-15%) (có thể tổ chức nhiều độ dốc để giảm diện tích giao thông; Cho hàng hóa: kho hàng, khu vực xuất nhập hàng của công trình Công trình: bệnh viện, nhà ở hoặc không gian cho người tàn tật, garage 9/3/2013 26 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 27 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 28 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang 9/3/2013 29 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 30 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Bậc tam cấp: lối vào của công trình (tam tài) 9/3/2013 31 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Bậc tam cấp: lối vào của công trình (tam tài) BÀI TẬP CHƯƠNG 4 1. Sơ phác lại mặt bằng trên hình vẽ. Ghi chú các cốt cao độ tại từng vị trí khác cốt. Xác định vị trí, số bậc của bậc tam cấp và hướng lên của ramp dốc. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 9/3/2013 32 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang cuốn Thang bộ Thang cuốn (thang tự chuyển / escalators): Độ dốc: i = 30% 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 33 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang cuốn Thang bộ 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang cuốn Thang bộ 9/3/2013 34 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 35 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang cuốn Thang bộ 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 36 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 1, 2, 3 vế 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 37 À Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC B I TẬP CHƯƠNG 4 2. Sơ phác mặt bằng các kiểu cầu thang 3 vế 1 chiếu nghỉ. Sinh viên thực hiện các bài tập này theo nhóm 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 38 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang cuốn Thang bộ Thang bộ (cầu thang / stairs): Độ dốc: i >= 24 độ - 75 độ Kết cấu chịu lực: Bản chịu lực Bản dầm chịu lực Dầm chịu lực: 2 dầm, 1 dầm (li mông / xương cá) Treo Trụ chịu lực Console BÀI TẬP CHƯƠNG 4 3. Xác định kiểu kết cấu cầu thang trong các hình ảnh sau. Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC H2 H3H1 H4 H7H5 H6 9/3/2013 39 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 40 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 41 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 42 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 43 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận cấu tạo cầu thang bộ: Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 44 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Các bộ phận cấu tạo cầu thang bộ: Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Thang bộ (cầu thang / stairs): ấ Giao thông ĐỨNG Các bộ phận c u tạo: 9/3/2013 45 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Các bộ phận cấu tạo bậc thang: 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Các bộ phận cấu tạo bậc thang: 9/3/2013 46 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.2 Không gian giao thông Các bộ phận cấu tạo bậc thang: 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Thang bộ (cầu thang / stairs): Đặ điể Giao thông ĐỨNG c m: Chiều rộng R thân (vế) thang: tùy thuộc luồng người, vận chuyển, thoát hiểm Độ dốc: M = 2h + b h: chiều cao bậc b: chiều rộng bậc M: 600 – 640m: chiều dài của bước chân i: 25 độ - 45 độ Chiếu nghỉ: Chiều rộng chiếu nghỉ: L = n (2h+b) + b n: số bước chân tại chiếu nghỉ Thường lấy chiếu nghỉ = chiều rộng 1 vế thang hoặc >= 3b (3 bậc thang) Lan can tay vịn: h = 800 – 1000 (900: người lớn; 650: trẻ em) 9/3/2013 47 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Thang bộ (cầu thang / stairs): Giao thông ĐỨNG Đặc điểm: Khoảng cách đi lọt: >= 2,6m, 2m h: 160  190 (170, 175, 180, 185) b: 250  300 (250, 280, 300) Vật liệu ốp mặt bậc: granitô, granite (hoa cương), gạch men, gỗ, thảm Vật liệ l ắt ỗ i h â u an can: s , g , nox, gạc x y Vật liệu tay vịn: gỗ, đá, inox, sắt 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Kích thước: 9/3/2013 48 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Kích thước: 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Kích thước: 9/3/2013 49 b. Caàu thang : Lan can, tay vịn: – 2 loại: lan can đặc, lan can rỗng (các khoảng trống <150) – Tay vịn đảm bảo trơn, nhẵn 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 50 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG BÀI TẬP CHƯƠNG 4 4. Vẽ MẶT BẰNG cầu thang trong các mặt cắt sau. Mỗi nhóm 1 MB Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC H1 H2 H3 H4 H5 9/3/2013 51 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 52 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 53 9/3/2013 54 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang Thang cuốn Thang bộ Thang bộ (cầu thang / stairs): Tính toán cầu thang: Nhà ở: sinh – lão – bệnh – tử Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 5. Thiết kế, tính toán, vẽ MB, MC cầu thang cho: 1 nhà phố có 2 tầng, tầng trệt cao 3.9m, tầng lầu cao 3.6m, không có sân thượng. Sinh viên thực hiện các bài tập này theo nhóm 9/3/2013 55 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang máy Thang Thang bộ đứng Thang máy: - Các công trình kiến trúc >= 6 tầng: phải sử dụng thang máy . - Một số ít công trình thấp tầng có bố trí thang máy: bệnh viện, khách sạn - Đặc điểm: cấu tạo thang máy đòi hỏi không gian hoạt động (giếng thang) cần có độ chính xác cao và ổn định  giếng thang thường được thiết kế bằng BTCT (đóng vai trò như 1 lõi cứng cho công trình).  Vì vậy hệ thống thang máy có ảnh hưởng lớn đến tổ hợp không gian kiến trúc và bố cục mặt bằng trong các công trình cao tầng. 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Thang máy: Phân loại và phạm vi sử dụng: theo cách sử dụng có thể chia làm nhiều loại: - Thang máy chở người. - Thang máy chở người nhưng có hàng hóa mang theo người. - Thang máy chở hàng hóa (điều khiển ngoài cabin). - Thang máy chở hàng hóa nhưng có người đi kèm. - Thang máy chuyên dùng trong y tế (chở băng ca, xe lăn). Tùy theo quy mô của công trình sẽ tính toán số lượng thang máy cần thiết kế. Xuất phát từ khía cạnh an toàn, thang máy thường được bố trí thành cụm thang, tối thiểu mỗi cụm có ít nhất 2 thang máy. Khi thiết kế, cần lựa chọn loại thang và tìm hiểu kỹ cấu tạo và nguyên tắc vận hành của mỗi loại thang (kích thước, tải trọng, tốc độ). 9/3/2013 56 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 57 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang máy Thang Thang bộ đứng 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 58 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 9/3/2013 59 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Giao thông ĐỨNG 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Dốc thoải Cầu thang Thang máy Thang Thang bộ đứng 9/3/2013 60 4.2 Không gian giao thông Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC Phân loại: Giao thông NGANG và giao thông ĐỨNG. Giao thông ĐỨNG Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC BÀI TẬP CHƯƠNG 4 6. Vẽ mặt bằng, mặt cắt cầu thang trong công trình đang sử dụng. Sinh viên thực hiện các bài tập này theo nhóm 9/3/2013 61 Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 4.1 Không gian công năng 4.2 Không gian giao thông 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc 4.3 Quan hệ con người và không gian kiến trúc Chương 4. KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC 2.4 Khoâng gian söû duïng: Yeâu caàu: kính thöôùc phaûi phuø hôïp á àBo trí ño ñaïc; Trang thieát bò kyõ thuaät; Caùc nhu caàu hoaït ñoäng toái thieåu cuûa con ngöôøi; Ñaûm baûo chiếu sáng tự nhiên, thoâng thoaùn