Giáo trình Máy xây dựng

Thân ổ thường được đúc rời thành 2 mảnh, có khi đúc liền hoặc rời với thân máy. Vật liệu là thép, gang hoặc chất dẻo. Lót ổ có dạng hình ống trụ mỏng, bề mặt ngoài tiếp xúc với thân ổ ; bề mặt trong tiếp xúc với ngỗng trục. Nó được chế thành 2 mảnh từ đồng thau hay hợp kim nhôm cứng. Rãnh tra dầu được đục xuyên từ mặt ngoài thân ổ qua mặt trong lót ổ để bôi trơn trục quay. Như vậy, phần bị mòn và phải thay là lót ổ. Ưu điểm của ổ trượt là chịu được va đập, dễ điều chỉnh chính xác đường tâm quay, dễ tháo lắp, dễ thay vòng lót, đáp ứng nhu cầu làm việc với trục lớn, có thể chế tạo từ nhiều dạng vật liệu, chỉ cần thay lót ổ. Nhưng ổ trượt cũng có nhiều khuyết điểm. Đó là ma sát trượt lớn, khó bôi trơn toàn bộvà độ dài của ổ quá lớn.