Đề thi Vận tải

1. vận tải là hoạt động: a. độc lậpb. sx vật chấtc. kinh tế đặc thùd. all ý trên1. sản phẩm vận tải:a. giống như các sản phẩm khácb. có thể dự trữ đcc. quá trình tiêu dùng gắn với quá trình sxd. ko có ý nào đúng2. hình thức vận chuyển mà người chuyên chở chịu trách nhiệm trên toàn bộ hành trình làa. nhiều chặngb. chở suốtc. đứt đoạnd. ko đáp án đúng3. vận tải có tác động đếna. hoạt động kinh doanh sản xuất của doanh nghiệpb. cán cân thanh toán c. cơ cấu hàng hoá và thị trườngd. all đúng4. điều kiện vận tải mà người bán có khả năng vận tải và thông quan nhập khẩu làa. CPTb. FCAc. DDUd. DDP5. không nên dành quyền vận tải khi:a. thị trường cạnh tranh khốc liệtb. chênh lệch giá CIF và FOB caoc. có khả năng thông quan xuất nhập khẩud. muốn chủ động giao nhận hàng6. chức năng cảng biển :a. neo đậu tàub. phục vụ hàng hoá và tàuc. cả 2 ko phảid. a và b đúng7. DDCW dùng để chỉ:a. trọng lượng tịnh hàng hoá b. trọng lượng cả bìc. trọng lượng tính trên đơn vị thể tíchd. all ko đúng8. dung tích đăng ký tịnh là a. toàn bộ các khoảng trống trên tàub. các khoảng trống khép kín trên tàuc. khoảng trống khép kín và phòng thủy thủ thuyền trưởngd. khoảng trống khép kín kèm phòng vui chơi giải trí9. trọng tải tịnh bằnga. trọng lượng hàng hoá trên tàub. trọng lượng vật phẩm tiêu dùng cho hành trìnhc. hành lý thủ thủ và thuyền trưởngd. all đúng10. xuyemax là a. tàu của xuyeb. tàu đuợc tự do đi qua xuyec. tàu lớn nhất có thể đi qua xuyed. ko đáp án nào đúng11. tàu trẻ là tàu có tuổia. 8-10b. 10-12c. 12-14d. 14-1813. tàu chợ là tàua. chuyên chở Containerb. ko thưởng phạt xếp dỡc. cước phí do thoả thuậnd. chạy tuyến ko cố định14. khi thuê tàu chợ, điền giấy lưu cước tàu chợ thường là doa. chủ tàub. chủ hàng.c. môi giớid. ko đáp án đúng15. vận đơn đường biển ko làa. xác nhận quyền sở hữu hàng hoáb. xác nhận việc nhận hàng lên tàuc. xác nhận 1 hợp đồng bảo hiểmd. xác nhận 1 hợp đồng chuyên chở16. việt nam đã tham gia a. quy tắc hayeb công ước hamburc. nghị định thư SDRd. ko đáp án đúng17. thời hạn đc coi là tổn thất toàn bộ theo luật Anh khi a. tàu ko về cảng chỉ định sau 3 thángb tàu ko về cảng chỉ định sau 60 ngàyc. tàu gặp bão về muộn 45 ngàyd. tàu rời cảng đi 90 ngày chưa đến cảng đích18. chở hàng súc vật sống đc quy định tronga. quy tắc hayeb công ước hamburc. luật thương mại quốc tếd. hiệp định của WTO19. nguyên tắc suy đoán lỗi đc áp dụng tronga. quy tắc hayeb. công ước hamburc. luật hàng hải việt namd. cả b và c20. 1 câu tính bồi thường hàng chậm giao ( nhân 2,5)21. 1 câu tính giới hạn trách nhiệm theo haye, visby, hambur or luật hàng hải Việt Nam22. giới hạn trách nhiệm làa. số tiền tối đa mà chủ tàu phải bồi thườngb. số tiền mà người bảo hiểm phải trảc. số tiền tối đa đc bồi thườngd. ko đáp án đúng23. Theo luật hàng hải việt nam thì tàu chậm giao đc tính trong vònga. 1 ngàyb. 3 ngày c. 15 ngàyd. 60 ngày24. 1 câu hỏi về thuê bao tàu nhưng hok nhớ rõ đáp án,hi25. khi mua theo điều kiện FOB thì tốt nhất người bán nên thuê tàu theo điều kiệna. FOb. FIc. FIOd. FIOS25. để tránh phí xếp hàng lên tàu 2 lần người bán theo giá CIF nên thuê tàu theo điều kiệna. FO b. FIc. FISd. FIOT26. xếp dỡ chậm 5 ngày trong đó 1ngày lễ, 1 ngày thứ bảy và một ngày chủ nhật, tiền phạt xếp chậm là 300$/ngày. tổng số tiền phạt làa. 600$b. 1200$ c. 1500$d. ko có đáp án đúng27. thuê ướt là hình thức thuêa. tàu ko biên chế thuyền viênb. tàu và thuỷ thủ tàuc. tàu, thuỷ thủ và thực phẩmd. thuê từng chuyến 128. đặc trưng nhất của container làa. thích ứng vận chuyển xếp dỡb. phù hợp nhiều loại phương tiệnc. hình dánh thích hợpd. thể tích chứa hàng trong lớn hơn 1m329. tàu chạy đến các điểm Hub và hàng đc chuyển tiếp là hình thứca. tàu chợb. tàu chuyếnc. Feeder d. tàu chạy thẳng30. hàng chở ko thích hợp với container a. hàng hải sản đông lạnhb. hàng khối lượng lớnc. hàng siêu trường siêu trọngd. hàng lỏng31. bảo hiểm là hình thứca. tránh rủi rob. khắc phục rủi roc. phân tán rủi ro vào số đông d. hạn chế rủi ro32. tác dụng chính của bảo hiểm làa. tập trung vốnb. tăng thu ngoại tệc. bồi thườngd. tăng tích luỹ ngân sách33. rủi ro do thời tiết xấu gây ra đc bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểma. ĐK Ab. ĐK Bc. ĐK Cd. ĐK B và điều khoản thời tiết xấuBÀI TẬP1. Một tàu trị giá 10 triệu USD chở hàng có trị giá 500.000 USD, cuớc phí chưa thu giá trị 10.000 USD. Trên hành trình gặp bão làm hư hỏng thân tầu trị giá 50.000USD, hàng có trị giá 100.000 USD bị cuốn xuống biển. Để chạy thoát khỏi cơn bão thuyền trưởng quyết định ném hàng xuống biển:a. Tổn thất do ném hàng xuống biển thuộc loại tổn thất gì? Đặc trưng của tổn thất đó?b. Hàng bị ném khỏi tàu có giá trị 200.000, để chạy thoát bão thuyền trưởng phải vận hành hết công xuất làm máy và nồi hơi bị hỏng sửa chữa hết 500.000 USD. Tính mức phân bổ tổn thất chung. 2. Tàu trị giá 2 triệu $, tổng hang là 10.000 MT, giá trị hàng là 300$/MT. Cước fí là 10$/MT, tỉ lệ fí bảo hiểm là 1%Ngày 14/5 ngấm mưa ướt 2000MTNgày 15/5 chạy bão fải vứt 4000MT, máy tàu hỏng 100.000$Ngày 16/5 mất cắp 1000MTa. tính V,I? I phụ thuộc vào những yếu tố nàob. khi mua BH theo điều kiện A, B, C ITC 1982 thì đc bồi thường như thế nào?