• Hướng dẫn giải bài tập lý thuyết đàn hồi và cơ học kết cấuHướng dẫn giải bài tập lý thuyết đàn hồi và cơ học kết cấu

    Ví dụ3: Sử dụng phương trình cân bằng trong “lý thuyết đàn hồi” thành lập hàm ứng suất σy, τxy dầm, tiết diện dầm hình chữ nhật 2c x b, trong đó b – chiều rộng dầm, 2c – chiều cao dầm, chịu tải trọng phân bố đều cường độq(x) = const. Ứng suất σxtính tại mặt cắt bất kỳ của dầm, tại vịtrí x, tính theo công thức:

    pdf109 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 3670 | Lượt tải: 2

  • Hướng dẫn nạp mực tất cả dòng máy inHướng dẫn nạp mực tất cả dòng máy in

    mực in có 3 loại mực nước, mực bột và mực than (dùng cho máy in kim) mực nước và than thì ko phải phân tích vì chúng quá đơn giản hiện nay trên thị trường phổ biến là mực bột hay mực dành cho các máy in laser do đó có mực giả và mực chính hãng anh em cần chú ý : Mực HP Canon đa phần là mực có từ tính (khi bơm mực ta thấy mực bị thanh từ hút vào) ...

    doc9 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 1947 | Lượt tải: 1

  • Thiết kế hộp số truyền động cơ khí, hai trục, 4 số tiến và một số lùi cho xe du lịch 4 chỗ ngồiThiết kế hộp số truyền động cơ khí, hai trục, 4 số tiến và một số lùi cho xe du lịch 4 chỗ ngồi

    Nước ta đang trong quá trình công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Ngành cơ khí ôtô là một trong những ng ành đang trong quá trình phát tri ển mạnh, với nhiều nhà máy sản xuất tiên tiến mọc lên. Ôtô ngày nay càng ngà y càng được sử dụng rộng rãi trong thực tế đời sống vì nhưng tiện ích mà nó mang lại. Một trong những bộ phận không thể thiế...

    pdf84 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2120 | Lượt tải: 1

  • Hệ thống Bánh răng con lănHệ thống Bánh răng con lăn

    Bộ truyền bánh răng chốt là loại bộ truyền đã được nghiên cứu từ những năm 1950, tuy nhiên do có những hạn chế nên đã không được phát triển. Gần đây dựa trên cơ sở của loại bộ truyền đó đã ra đời một loại bộ truyền mới là bộ truyền bánh răng con lăn với những ưu điểm vượt trội so với những loại bộ truyền khác. Hiện nay trên thị trường đã c...

    pdf120 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 1813 | Lượt tải: 1

  • Giáo trình Cở sở Kỹthuật điện I - Mạng hai cửa Kirhof tuyến tínhGiáo trình Cở sở Kỹthuật điện I - Mạng hai cửa Kirhof tuyến tính

    Trong thực tếhay gặp những thiết bị điện cóbốn cực làm nhiệm vụnhận năng lượng, tín hiệu từ2 cực này đểtruyền đạt ra 2 cực kia đưa đến cho một bộphận khác, ví dụnhư một đường dây tải điện năng hoặc tín hiệu từmáy phát đến tải (máy thu), một máy biến áp, một bộkhuếch đại nhằm tăng cường độtín hiệu từđầu vào nhỏđến đầu ra lớn đểđáp ứng cho yê...

    pdf24 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 1881 | Lượt tải: 1

  • Hệ thống truyền lực trên ôtôHệ thống truyền lực trên ôtô

    Hệ thống truyền lực hoàn chỉnh của một chiếc xe gồm có ly hợp, hộp số, trục các đăng, cầu chủ động (vi sai và bán trục) Công dụng của hệ thống truyền lực: - Truyền và biến đổi mô men xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động sao cho phù hợp giữa chế độ làm việc của động cơ và mô men cản sinh ra trong quá trình ô tô chuyển động. - Cắt dòng công su...

    doc196 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 19264 | Lượt tải: 1

  • Giáo trình Hệ thống điều hòa không khíGiáo trình Hệ thống điều hòa không khí

    Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô là một thiết bị được sử dụng để tạo không gianvi khí hậu thoải mái cho người lái xe và khách ngồi trên ô tô. Hệ thống điều hòa không khí là thuật ngữ chung dùng để chỉ những thiết bị đảm bảo không khí trong phòng ở nhiệt độ và độ ẩm thích hợp. Khi nhiệt độ trong phòng cao, nhiệt được lấy đi để giảm nhiệ...

    pdf73 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 1943 | Lượt tải: 1

  • Hệ thống truyền lực và bộ vi sai (Phần I)Hệ thống truyền lực và bộ vi sai (Phần I)

    Hệ thống truyền lực trong ôtô có nhiệm vụ truyền công suất từ động cơ đến các bánh xe. Hiện nay, ôtô thường dùng hệ thống dẫn động trong xe FF, FR hoặc xe 4WD, MR. Trong đó, bộ vi sai là một bộ phận quan trọng trong hệ thống dẫn động. Nó giúp cho xe di chuyển ổn định và bảo vệ các lốp xe khi quay vòng.

    doc12 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2658 | Lượt tải: 2

  • Giáo trình Cở sở Kỹ thuật điện I - Mạch một cửa tuyến tínhGiáo trình Cở sở Kỹ thuật điện I - Mạch một cửa tuyến tính

    Trên thực tếhay gặp những thiết bị trao đổi năng lượng, tín hiệu qua một cặp cực như máy phát điện, dụng cụđo lường . Những thiết bị, mạch có2 cực đógọi làmạng một cửa (hay mạng 2 cực) Với mạng một cửa đãbiết kết cấu, thông số, kích thích thì cóthểtính đáp ứng cần thiết theo các phương pháp tính mạch đãnêu. Người ta quan tâm chủyếu đến qu...

    pdf21 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 1637 | Lượt tải: 0

  • Hệ thống phanh ABS - TRCHệ thống phanh ABS - TRC

    - Các cảm biến tốc độ bánh xe nhận biết tốc độ góc của các bánh xe và đưa tín hiệu đến ABS ECU. - ABS ECU theo dõi tình trạng các bánh xe bằng cách tính tốc độ xe và sự thay đổi tốc độ bánh xe từ tốc độ góc của bánh xe. Khi phanh gấp, ABS ECU điều khiển các bộ chấp hành để cung cấp áp suất tối ưu cho mổi xy lanh phanh bánh xe. - Bộ chấp hà...

    pdf7 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2705 | Lượt tải: 1