TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Tải trọng là các loại ngoại lực tác dụng lên công trình. Đó là trọng lượng bản thân các bộ phận công trình và các tác động lâu dài và tạm thời khác trong thời gian sử dụng công trình. Tải trọng là nguy ên nhân chủ yếu gây ra nội lực, chuyển vị và khe nứt trong kết cấu công trình. Người thiết kế cần xác định đúng và đầy đủ các loại tải trọng ...

59 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 2051 | Lượt tải: 1

Quá trình sản xuất công nghiệp được thực hiện trong một công trình đặc biệt. Công trình đó được gọi là Nhà công nghiệp (NCN) hay nhà xưởng. Hiện nay, hầu hết các nhà công nghiệp đều được trang bị cầu trục điện

118 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 4096 | Lượt tải: 3

Kết cấu thép là môn học khoa học thực nghiệm, nghiên cứu các phép tính thiết kế, kiểm tra những kết cấu chịu lực của các công trình xây dựng làm hoàn toàn bằng thép Kết cấu thép là loại kết cấu công trình quan trọng trong nền xây dựng hiện đại, đặc biệt đối với xây dựng công nghiệp.

120 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 4494 | Lượt tải: 1

Phải phân biệt khối lượng chính và khối lượng phụ: • Khối lượng chính => máy chủ đạo • Khối lượng phụ => máy phụ • - Khối lượng chính: đào, đắp là khối lượng vượt trội so với các khối lượng khác trong dự toán. • - Khối lượng phụ: xới, san, đầm nén • • Nguyên tắc là chọn máy chủ đạo trước chọn máy phụ sau, khi chọn máy phụ thì phải bảođảm ...

69 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 2277 | Lượt tải: 4

Môn học thiết kế đường ôtô là môn khoa học nghiên cứu các nguyên lý và phương pháp thiết kế tuyến đường và các công trình trên đường (nền đường , mặt đường , cầu cống, các công trình phục vụ khai thác đường và tổ chức giao thông trên đường) để đảm bảo cho đường ôtô thực hiện được vai trò của nó trong hệ thống giao thông vận tải.

6 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 3268 | Lượt tải: 1

Địa chất học xuất xứ từ thuật ngữ Geologes (Hy Lạp) Ge: Trái đất. Logos: lời nói, học thuyết. Geology (Anh) Geologie (Pháp) reoπouπ (Nga). Là môn học về trái đất địa chất học bao gồm các kiến thức của ngành khoa học về trái đất, trong đó có những ngành như địa lý, địa vật lý, địa hoá, địa mạo. Hiện nay, người ta hiểu địa chất học theo nghĩa hẹp là ...

90 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 4033 | Lượt tải: 5

Đất đƣợc hình thành từ đá gốc bị phong hóa do nguyên nhân vật lý, cơ học, hóa học, vi sinh vật tạo thành sản phẩn phong hóa. Có ba dạng phong hóa:  Phong hóa vật lý: là các tác động tự nhiên của môi trƣờng xung quanh đối với các lớp đá (tác động của nhiệt độ, sự đông cứng và tan rã của nước). Sản phẩm của nó là đất đá bị nứt nẻ hoặc nát vụn...

98 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 3124 | Lượt tải: 5

– Tính chịu lực cao với các loại ứng suất :kéo, nén, uốn, cắt – Có thể dùng để chế tạo tất cả các dạng cầu khác nhau: dầm, dàn, vòm, treo và các hệ liên hợp. – Thép có trọng lượng riêng lớn, độ bền cao - trọng lượng bản thân nhẹ - xây dựng được những cầu nhịp rất lớn. – Thép có cường độ cao và mô đun đàn hồi lớn - độ cứng lớn, đảm bảo ổn đị...

63 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 7203 | Lượt tải: 2

- Nhờ có lực dính mà có thể truyền lực qua lại giữa bêtông và cốt thép, khai thác cường độ cốt thép, hạn chế bề rộng khe nứt. - Giữa BT và CT không xảy ra phản ứng hóa học - Hệ số giãn nở nhiệt của BT và CT gần bằng nhau.

49 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 4845 | Lượt tải: 5

1.Yêu cầu đối với kết cấu mặt đường 2.Phân loại mặt đường 3.Kết cấu mặt đường mềm 4.Kết cấu mặt đường cứng 5.Các loại vật liệu & nguyên lý sử dụng VL 6.Trình tự chung xây dựng mặt đường ôtô

9 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 07/06/2014 | Lượt xem: 2221 | Lượt tải: 3