• Bài giảng Bố trí các công trình thông tàuBài giảng Bố trí các công trình thông tàu

    4.1. Khi bố trí các công trình thông tàu cần chú ý đến các điều kiện thiên nhiên tại chỗ (địa hình, địa chất, thủy văn . ), các điều kiện thi công và vị trí các vùng dân cư, các xí nghiệp công nghiệp, các đường xá và các công trình khác. 4.2. Các công trình thông tàu trên nền đá, theo nguyên tắc phải bố trí bên cạnh đập tràn hoặc nhà máy thủy điệ...

    pdf11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 1790 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng chương 5: Hệ thống cấp tháo nước và tính toán thủy lực khi cấp tháoBài giảng chương 5: Hệ thống cấp tháo nước và tính toán thủy lực khi cấp tháo

    Hệ thống cấp tháo nước là tất cả những thiết bị và cấu tạo trong âu nhằm phục vụ cho việc cấp tháo nước buồng âu. Người ta còn gọi hệ thống cấp tháo nước là hệ thống các ống dẫn nước. 5.1.2. Phân loại: Tuỳ theo cách bố trí các ống dẫn nước mà ta chia ra làm hai loại: + Hệ thống cấp tháo nước tập trung: việc cấp tháo nước thực hiện ở đầu âu....

    pdf44 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 1837 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng chương 4: Tính toán kết cấu âu tàuBài giảng chương 4: Tính toán kết cấu âu tàu

    Khi thiết kế các bộ phận trong công trình âu tàu cần căn cứ vào cấp công trình mà định ra hệ số ổn định, các trị số cho phép, phương pháp tính toán. Cấp công trình phụ thuộc vào cấp luồng lạch và tính chất quan trọng của từng bộ phận công trình. Theo lượng hàng hoá vận chuyển qua tuyến âu tàu, qui phạm của liên bang Nga phân công trình thành cá...

    pdf18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2159 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng chương 2: Kết cấu buồng âuBài giảng chương 2: Kết cấu buồng âu

    Trong đó: Bt- Bề rộng tàu hoặc xà lan ∆b- Khoảng cách an toàn giữa biên tàu và mép tường, lấy ∆b = (0,8 ÷2)m. m- Số tàu hoặc xà lan theo hàng ngang. Ngoài ra Bb có thể tính gần đúng theo công thức:

    pdf16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 1901 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng chương 1: Khái niệm chung về âu tàuBài giảng chương 1: Khái niệm chung về âu tàu

    Âu tàu là công trình thủy công đưa tàu bè qua nơi có mực nước chênh lệch bằng cách cho tàu vào trong buồng âu và thay đổi mực nước trong buồng âu cân bằng dần dần với mực nước thượng, hạ lưu. 1.1.2. Vai trò của âu trong giao thông vận tải: Khi cải tạo điều kiện chạy tàu của một tuyến đường thủy hoặc tạo ra tuyến mới thì phải đảm bảo các chỉ tiê...

    pdf17 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2046 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng chương 4:  Bê tôngBài giảng chương 4: Bê tông

    Bê tông trên cơ sở chất kết dính vô cơ là vật liệu composit, nhận đựơc bằng cách tạo hình và rắn chắc một hỗn hợp hợp lý bao gồm chất kết dính (CKD), nước, cốt liệu (cát , sỏi hay đá dăm) và phụ gia. Thành phần hỗn hợp của bê tông đảm bảo sao cho sau một thời gian rắn chắc phải đạt được những tính chất cho trước.

    pdf13 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 5379 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng Xây dựng công trìnhBài giảng Xây dựng công trình

    1. Trước khi khởi công xây dựng công trình chủ đầu tư phải có giấy phép xây dựng, trừ trường hợp xây dựng các công trình sau đây: a) Công trình thuộc bí mật nhà nước, công trình xây dựng theo lệnh khẩn cấp, công trình tạm phục vụ xây dựng công trình chính; b) Công trình xây dựng theo tuyến không đi qua đô thị nhưng phù hợp với quy hoạch xây dựn...

    pdf14 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 1816 | Lượt tải: 5

  • Bài giảng Bệ tàu, bến trang trí và thiết bị vận chuyển trong phạm vi nhà màyBài giảng Bệ tàu, bến trang trí và thiết bị vận chuyển trong phạm vi nhà mày

    Bệ tàu, bến trang trí và thiết bịvận chuyển là những bộ phận có quan hệ mật thiết với công trình nâng tàu. Bệvà bến trang trí là nơi trực tiếp sửa chữa, đóng mới các bộ phận của tàu hoặc lắp ráp các thiết bị máy móc của chúng. Thiết bị vận chuyển làm nhiệm vụ vận chuyển các phân đoạn và máy móc từ vị trí này đến vị trí khác. Nó giữ vai trò liên hệ ...

    pdf15 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2177 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Vấn đề quy hoạch nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thủyBài giảng Vấn đề quy hoạch nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thủy

    Qui hoạch xưởng đóng mới và sửa chữa tàu thuỷ là một vấn đề phức tạp. Để giải quyết nó một cách triệt để, đòi hỏi phải nghiên cứu nhiều vấn đề tổng hợp về kinh tế, kỹ thuật. Trong phạm vi giáo trình này, chỉ trình bày những nội dung cơ bản, tổng quát nhất, để bạn đọc hiểu một cách tổng thể về qui hoạch nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thuỷ từ đó ch...

    pdf13 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2104 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Những khái niệm chung về nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thủyBài giảng Những khái niệm chung về nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thủy

    Nhưchúng ta đã biết, hiện nay số lượng tàu thuỷ trên thế giới rất lớn. Trong quá trình khai thác, do nhiều nguyên nhân làm cho các con tàu bị hao mòn, hư hỏng cục bộ và xuống cấp. Để tăng tuổi thọ của những con tàu, một vấn đề lớn đặt ra là cần phải sửa chữa. Công tác sửa chữa phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật cao và đảm bảo thời gian sửa chữa ít nhất,...

    pdf10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2342 | Lượt tải: 4