• Bài giảng Hệ thống phanh khíBài giảng Hệ thống phanh khí

    Hệ thống phanh khí sử dụng năng lượng của khí nén để tiến hành phanh, người lái chỉ cần thắng lò xo ở van phân phối để thực hiện phanh xe hoặc thôi phan. Nhờ thế mà phanh khí điều khiển nhẹ nhàng, hiệu quả phanh lớn. 7.4.1 Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc chung 1. Sơ đồ cấu tạo Hệ thống phanh khí thường bố trí trên các ôtô có trọng tải lớn. C...

    docx21 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 5706 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Hệ thống lái có trợ lựcBài giảng Hệ thống lái có trợ lực

    Ngày nay càng nhiều ô tô trang bị hệ thống lái có trợ lực, kể cả xe tải và xe du lịch. Bộ trợ lực có nhiệm vụ sau:  Giảm lực quay vô lăng cho người lái  Bảo đảm chuyển động an toàn khi có sự số lớn ở bánh xe dẫn hướng  Giảm lực va đập từ bánh xe lên vành tay lái.

    docx14 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 5951 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Các bộ phận chính của hệ thốngBài giảng Các bộ phận chính của hệ thống

    Máy nén làm nhiệm vụ hút môi chất (ga) ở thể hơi, áp suất thấp từ giàn lạnh, sau đó nén môi chất đến áp suất cao ( khoảng 717,5 at ) và đẩy tới giàn nóng dưới nhiều áp suất khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu hoạt động của hệ thống điều hòa. Hiện nay trên ôtô sử dụng phổ biến loại máy nén kiểu piston và phiến gạt

    docx16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2458 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Các bộ phận chính của bộ li hợpBài giảng Các bộ phận chính của bộ li hợp

    Đĩa ép có hình dạng vành khăn với chiều dày nhất định, được chế tạo bằng phương pháp đúc từ gang xám hay gang hợp kim. Bề mặt làm việc, nơi tiếp xúc với đĩa ma sát được gia công phẳng và nhẵn bóng. Bề mặt ngoài cùng có gờ để định vị lò xo ép và vấu để lắp với đòn mở. Đĩa ép là phần chủ động luôn quay cùng với bánh đà, khi đóng mở phải dịch chuyển t...

    doc12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 4126 | Lượt tải: 5

  • Bài giảng Sửa chữa hộp sốBài giảng Sửa chữa hộp số

    Thay đổi lực kéo ở bánh xe nghĩa là thay đổi tốc độ của bánh xe chủ động để phù hợp với các chế độ tải của động cơ.  Thay đổi chiều của mômen ở bánh xe chủ động để xe có thể chạy tiến, chạy lùi.  Cắt truyền động lâu dài giữa động cơ và hệ thống truyền lực khi khởi động, chạy không tải

    doc10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2846 | Lượt tải: 5

  • Bài giảng Các bộ phận chính của cầu chủ độngBài giảng Các bộ phận chính của cầu chủ động

    Cầu chủ động gồm các bộ phận quan trọng nhất là : bộ truyền lực chính , bộ vi sai, hai nửa bán trục và moay ơ của bánh xe chủ động. 4.2.1 Truyền lực chính 1. Nhiệm vụ  Truyền mômen xoắn của động cơ tới bộ vi sai với góc truyền 90O để chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến của xe.  Tăng tỷ số truyền để tăng mômen xoắn và l...

    doc19 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 11243 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng Sửa chữa hệ thống treo và di chuyểnBài giảng Sửa chữa hệ thống treo và di chuyển

    Hệ thống treo là hệ thống liên kết giữa bánh xe và khung xe hoặc vỏ xe. Mối liên kết treo của xe là mối liên kết đàn hồi , có nhiệm vụ:  Nâng đỡ trọng lượng xe.  Tạo điều kiện cho bánh xe thực hiện chuyển động theo phương thẳng đứng đối với khung xe hoặc vỏ xe để giảm các chấn động khi xe chạy trên đường không bằng phẳng và giữ cho xe dao động...

    doc12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2873 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng Nội dung, quá trình thiết kế máy và chi tiết máyBài giảng Nội dung, quá trình thiết kế máy và chi tiết máy

    Tương tự quá trình thiết kế sản phẩm, quá trình thiết kế máy bao gồm: Xác định nhu cầu thị trường Xác định yêu cầu kỹ thuật Xác định nguyên lý hoạt động cho máy Lập sơ đồ động máy Tính toán bộ phận cung cấp năng lượng – phân phối tỉ số truyền Chọn vật liệu cho các chi tiết máy Tính toán động học, động lực học cho các chi tiết máy Sả...

    ppt10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2384 | Lượt tải: 0

  • Bài giảng Hệ thống bảo dưỡng nhìn từ góc độ thiết bịBài giảng Hệ thống bảo dưỡng nhìn từ góc độ thiết bị

    TPM là chữ viết tắt của Total Productive Maintenance. TPM kết hợp tập quán của Mỹ là bảo dưỡng phòng ngừa với việc Kiểm soát Chất lượng Toàn bộ và sự tham gia đầy đủ của nhân viên của Nhật Bản. Kết quả là một hệ thống mang tính đột phá về bảo dưỡng thiết bị giúp tối ưu hoá độ hiệu quả, loại bỏ sự trục trặc của máy móc, và khuyến khích công nhân ...

    ppt26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2026 | Lượt tải: 1

  • Đề cương ngyên lý máyĐề cương ngyên lý máy

    Qua các phương trình chuyển động của máy ta thấy: khi nghiên cứu chuyển động thực, ngoài việc xét tới công của lực đã biết còn phải xét tới động năng của máy. Động năng của máy phụ thuộc vào khối lượng khâu và tình hình phân bố các khối lượng đó. Bởi vậy để tiện cho việc tính toán, ta có thể dùng một mômen quán tính của vật thể tưởng tượng quay cùn...

    doc19 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 4958 | Lượt tải: 2