• Bài tập lớn nguyên lý máyBài tập lớn nguyên lý máy

    Tính Bậc tự do của cơ cấu, tách nhóm phân tích cấu trúc cơ cấu, phân loại cơ cấu. 1. Phân tích động học cơ cấu: Xác định vị trí cơ cấu ứng với 12 vị trí của khâu dẫn, quỹ đạo của điểm T thuộc cơ cấu. Xác định vận tốc và gia tốc của các điểm đặc trưng của cơ cấu, vận tốc góc và gia tốc góc của các khâu tại 2 vị trí của khâu dẫn ứng với .

    doc11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 3296 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Wireframe và Surface- Khung dây và bề mặtBài giảng Wireframe và Surface- Khung dây và bề mặt

    Phần này sẽ giới thiệu cho bạn cách vẽ những khung, những bề mặt dạng tấm mỏng có biên dạng không đơn thuần là mặt phẳng mà đó có thể là những bề mặt cong, mặt có biên dạng phức tạp trong hệ trục toạ độ 3 chiều. 2.1. Getting Started: Khởi tạo. Việc bắt đầu khởi tạo những bề mặt dạng tấm, bạn nên thực hiện theo lệnh tạo chi tiết sau:

    docx24 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 1809 | Lượt tải: 0

  • Luận văn Các bước tổng hợp bộ điều khiển mởLuận văn Các bước tổng hợp bộ điều khiển mở

    để xây dựng một bộ điều khiển mờ cô bản , chúng ta thực hiện các bước sau:  Xác định các biến đầu vào và đầu ra của bộ điều khiển  Định nghĩa các tập mờ cho các biến đầu vào và đầu ra : -Phân chia không gian xác định các biến đầu vào và dầu ra thành những đoạn giá trò khác nhau ( fuzzy partition ) .

    doc10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 1786 | Lượt tải: 1

  • Luận văn Điều khiển và giám sát lò nhiệtLuận văn Điều khiển và giám sát lò nhiệt

    Nhiệt độ là một đại lượng vật lý hiện diện khắp nơi và trong nhiều lĩnh vực, trong công nghiệp cũng như trong sinh hoạt. Nhiệt độ trở nên là mối quan tâm hàng đầu cho các nhà thiết kế máy và điều khiển nhiệt độ trở thành một trong những mục tiêu của ngành Điều Khiển Tự Động. Trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế, vấn đề đo và kiểm soát nhiệt độ là m...

    doc49 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 1974 | Lượt tải: 1

  • Bài tập lớn vật liệu kim loại: Nhíp ô tôBài tập lớn vật liệu kim loại: Nhíp ô tô

    Nhíp ô tô làm việc trong điều kiện: chịu tải trọng tĩnh của xe và chịu va đập mạnh nhưng không cho phép biến dạng dẻo.Khi xe chuyển động còn xuất hiện lực đổi dấu.Vi vậy thép cần phải đạt được các yêu cầu như sau: - Giới hạn đàn hồi cao,tức khả năng chống biến dạng dẻo cao(ở đây giới hạn bền là không có ý nghĩa vì không cho phép biến dạng dẻo),do ...

    doc11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 6635 | Lượt tải: 1

  • Vật liệu chế tạo lò xo supapVật liệu chế tạo lò xo supap

    Lò xo supap có nhiệm vụ bảo đảm cho supap đóng kín và chuyển động theo đúng quy luật của cơ cấu cam phối khí + khi động cơ hoạt động lò xo chịu tải trọng thay đổi đột ngột và theo chu kì. lực tác dụng lên bề mặt xupap khá lớn có thể lên đến 13 15 Mpa trong động cơ tăng áp .vì vậy lò xo cũng chịu một tải trọng đột ngột khá lớn như trên

    doc15 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2517 | Lượt tải: 3

  • Bài tập kỹ thuật thủy khí tham khảoBài tập kỹ thuật thủy khí tham khảo

    Van một chiều ở cửa ống hút của một máy bơm ly tâm là một viên bi dạng cầu, biết bán kính viên bi là R=25cm. Chất lỏng là nước có khối lượng riêng p=998,2kg/m3. Áp suất mặt thoáng phía ngoài là áp suất khí trời pa=98100 N/m2, lấy g =9,81m/s2.

    pdf17 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2360 | Lượt tải: 1

  • Cấu tạo ô tô: Hệ thống treoCấu tạo ô tô: Hệ thống treo

    Khối lượng được treo: Là toàn bộ khối lượng thân xe được đỡ bởi hệ thống treo. Nó bao gồm: khung, vỏ, động cơ, hệ thống truyền lực,. Khối lượng không được treo: làphần khối lượng không được đỡ bởi hệ thống treo. Bao gồm: cụm bánh xe, cầu xe,. Sự dao động của phần được treo của ôtô: 1. Sự lắc dọc ( pitching_ sự xóc nảy theo phương thẳng đứng)....

    pdf10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2120 | Lượt tải: 2

  • Cấu tạo ô tô: Bơm dầuCấu tạo ô tô: Bơm dầu

    Bơm dầu hút dầu từ các-te và cung cấp dầu đến từng bộ phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động là lệch tâm nên khoảng không gian giữa hai rôto bị thay đổi. Chính sựthay đổi không gian này được sử dụng để hút và bơm dầu. Có một van an toàn được lắp trong bơm dầu, nó sẽ xả dầu khi áp suất đạt đến giá trị đã ...

    pdf10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 3510 | Lượt tải: 1

  • Cấu tạo ô tô: Cơ cấu bánh răng phụCấu tạo ô tô: Cơ cấu bánh răng phụ

    Trong bánh răng dẫn động của trục cam có một bánh răng phụ dùng để giảm tiếng ồn liên quan đến sự thay đổi mômen. Bánh răng phụ này luôn luôn được lò xo đẩy theo hướng quay, giảm khe hở của bánh răng bằng cách giữ ăn khớp với bánh răng dẫn động, để giảm tiếng ồn.

    pdf10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 16/07/2013 | Lượt xem: 2000 | Lượt tải: 1