• Kinh tế vi mô - Chương 16: Cân bằng tổng thể và hiệu quả kinh tếKinh tế vi mô - Chương 16: Cân bằng tổng thể và hiệu quả kinh tế

    Trao đổi làm hiệu quả tăng lên cho đến khi không ai có thể được lợi hơn mà không làm cho người khác bị thiệt đi. ? Những ưu điểm của trao đổi zTrao đổi giữa hai bên làm lợi cho cả hai ? Giả định zHai người tiêu dùng (quốc gia) zHai món hàng zCả hai người biết sở thích của nhau zTrao đổi hàng hóa không tốn phí giao dịch

    pdf15 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 2856 | Lượt tải: 1

  • Kinh tế vi mô - Chương 10: Thế lực thị trường Độc quyền bánKinh tế vi mô - Chương 10: Thế lực thị trường Độc quyền bán

    Độc quyền bán là gì? Nguồn gốc của độc quyền bán? Các mục tiêu, giới hạn, và quyết định về giá bán hoặcsản lượng của nhà độc quyền bán Đo lường sức mạnh độc quyền Chi phí xã hội do sức mạnh độc quyền bán Kiểm soát độc quyền

    pdf12 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 3111 | Lượt tải: 3

  • Kinh tế vi mô - Công bằng và hiệu quả kinh tếKinh tế vi mô - Công bằng và hiệu quả kinh tế

    1. Hiệu quả(kinh tếtheo tiêu chuẩn) Pareto –Hiệu quảtrong trao đổi –Cân bằng cạnh tranh –Hai định lý cơbản của kinh tếhọc phúc lợi 2. Hiệu quảKaldor – Hicks 3. Hiệu quảvà công bằng –Hiệu quảvà công bằng trong mô hình trao đổi đơn giản – Công bằng là gì? Các góc độtiếp cận và hình thức của công bằng –Một sốứng dụng trong phân tích chính sá...

    pdf11 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 3318 | Lượt tải: 2

  • Kinh tế vi mô - Chương 9: Phân tích thị trường cạnh tranhKinh tế vi mô - Chương 9: Phân tích thị trường cạnh tranh

    Hiệu quả của thị trường cạnh tranh Chính sách kiểm soát giá: giá tối đa, giá tối thiểu Trợ giá và hạn ngạch sản xuất Tác động của thuế và trợ cấp Thuế và hạn ngạch nhập khẩu Thuế và hạn ngạch xuất khẩu

    pdf17 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 2446 | Lượt tải: 3

  • Giới thiệu Kinh tế học - Nguyễn Hoài BảoGiới thiệu Kinh tế học - Nguyễn Hoài Bảo

    Xuất phát điểm của kinh tếhọc (economics) là: qui luật của sựkhan hiếm (scarce resources)  Qui luật khan hiếm: Mâu thuẫn giữa nhu cầu và ước vọng vô hạn với khảnăng và nguồn lực hữu hạn của con người.  Hệquảcủa qui luật khan hiếm: con người buộc phải lựa chọn vềcảhai phương diện: ước vọng/nhu cầu và phân bổkhảnăng/nguồn lực. Hai khí...

    pdf101 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 2820 | Lượt tải: 1

  • Bài giảng Kinh tế vi mô - Nguyễn Ngọc Hà TrânBài giảng Kinh tế vi mô - Nguyễn Ngọc Hà Trân

    Chương 1: NHẬP MÔN KINH TẾ VI MÔ Chương 2: CUNG -CẦU – LÝ THUYẾT VỀ GIÁ CẢ Chương 3: LÝ THUYẾT LỰA CHỌN CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG Chương 4: LÝ THUYẾT SẢN XUẤT VÀ CHI PHÍ Chương 5: THỊ TRƯỜNG CẠNH TRANH HOÀN TOÀN Chương 6: THỊ TRƯỜNG CẠNH TRANH KHÔNG HOÀN TOÀN

    ppt196 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 4046 | Lượt tải: 1

  • Những khiếm khuyết thị trườngNhững khiếm khuyết thị trường

    Bài học nhiều nước cho thấy,giá phải trả không áp dụng và thực thi luật môi trường là cao hơn nếu chỉ coi trọng phát triển phát sinh lợi nhuận.Tác nhân thường không gánh chịu hậu quả mà là xã hội,người dân và thế hệ sau gánh chịu. Giá tri của một thương hiệu và hình ảnh của thương hiệu qua sự nhận thức và cảm nhận của người tiêu dùng sẽ chĩ tăn...

    doc15 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 2171 | Lượt tải: 4

  • Bài tập Kinh tế vi mô - Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright 2007-2008Bài tập Kinh tế vi mô - Chương trình giảng dạy kinh tế Fulbright 2007-2008

    Theo sốliệu từ Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Việt Nam, năm 2006 có đến 12.300 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông, tăng 10% so với năm 2005. Một trong những giải pháp đểgiảm tai nạn giao thông và giảm tỷlệtửvong là chính phủbắt buộc người đi xe gắn máy phải đội mũbảo hiểm trên tất cảcác tuyến đường. Quy định này sẽbắt đầu có hiệu lự...

    pdf8 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 3573 | Lượt tải: 1

  • Bài tập Kinh tế học vi mô: Lý thuyết và thực tiễn kinh doanhBài tập Kinh tế học vi mô: Lý thuyết và thực tiễn kinh doanh

    Khái niệm hàng hóa bình thường và hàng hóa thứ cấp có ý nghĩa như thế nào đối với việc cạnh tranh giữa hàng hóa của các nước trên thị trường thế giới? Hãy cho biết những yếu tố nào có thể làm tăng số cầu đối với lúa gạo, xăng dầu, quần áo nói chung, xe gắng máy nói chung, xe Dream? Giả sử các yếu tố khác là không đổi, hãy hoàn chỉnh bốn qui luật ...

    pdf8 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 2805 | Lượt tải: 1

  • Kinh tế vi mô - Chương 2: Cầu, cung và cân bằng thị trường (Fulbright 2005-2006)Kinh tế vi mô - Chương 2: Cầu, cung và cân bằng thị trường (Fulbright 2005-2006)

    Cầu Cung Trạng thái cân bằng của thị trường Sự thay đổi trạng thái cân bằng thị trường Độ co giãn của Cung và Cầu Thặng dư tiêu dùng và thặng dư sản xuất

    pdf27 trang | Chia sẻ: franklove | Ngày: 13/04/2013 | Lượt xem: 2802 | Lượt tải: 4