TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Hệ thống chiếu sáng – tín hiệu trên ôtô là một phương tiện cần thiết giúp tài xế có thể nhìn thấy trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, dùng để báo các tình huống dịch chuyển để mọi người xung quanh nhận biết. Ngoài chức năng trên, hệ thống chiếu sáng còn hiển thị các thông số hoạt động của các hệ thống trên ôtô đến tài xế thông qua bảng tablea...

27 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 14162 | Lượt tải: 2

- Piston cùng với các chi tiết trong nhóm piston, lót xylanh, nắp xylanh tạo thành không gian công tác của động cơ. - Piston nhận áp lực khí thể từ phía đỉnh truyền tới trục khuỷu qua thanh truyền và ngược lại. - Piston hút khí mới vào không gian công tác của động cơ, nén hỗn hợp môi chất công tác và xả khí cháy ra ngoài. - Truyền nhiệt...

40 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 3794 | Lượt tải: 5

Ly hợp dùng để nối trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực, nhằm để truyền mô men quay một cách êm dịu và để cắt truyền động đến hệ thống truyền lực được nhanh và dứt khoát trong những trường hợp cần thiết như khi chuyển số. Nó cũng cho phép động cơ hoạt động khi xe dừng mà không chuyển hộp số về số trung gian.

13 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 2446 | Lượt tải: 2

- Nguyên lý thay đổi thể tích Không khí được dẫn vào buồng chứa, ở đó thể tích của buồng chứa sẽ nhỏ lại. Như vậy theo định luật Boy - Mariotte, áp suất trong buồng chứa sẽ tăng lên. Các lọai máy nén khí hoạt động theo nguyên lý này như kiểu pit - tông, bánh răng, cánh gạt. - Nguyên lý động năng Không khí được dẫn vào buồng chứa, ở đó áp s...

11 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 1831 | Lượt tải: 1

Hệ thống thông tin trên xe bao gồm các bảng đồng hồ (tableau), màn hình và các đèn báo giúp tài xế và người sửa chữa biết được thông tin về tình trạng hoạt động của các hệ thống chính trong xe. Thông tin có thể truyền đến tài xế qua 2 dạng : tương tự (tableau kim) và số (tableau hiện số). Trên một số loại xe người ta cũng dùng tiếng nói đ...

33 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 6828 | Lượt tải: 1

Ứng dụng khí nén đã có từ thời trước Công Nguyên, tuy nhiên sự phát triển của khoa học kỹ thuật thời đó không đồng bộ, nhất là sự kết hợp các kiến thức về cơ học, vật lý, vật liệu . còn thiếu, cho nên phạm vi ứng dụng củakhí nén còn rất hạn chế. Mãi đến thế kỷ thứ 19, các máy móc thiết bị sử dụng năng lượng khí nén lần lượt được phát minh. ...

14 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 2096 | Lượt tải: 3

“PGS.TS. Nguyễn Lê Ninh- ủy viên ban chấp hành Liên hiệp các hội khoa học & kỹ thuật TP.HCM, một chuyên gia ngành động cơ đốt trong – giải thích thêm, khi xe khó nổ là do hệ cấp xăng và gió của xe sau một thời gian sử dụng đã bị lệch thì cần phải tìm cách chỉnh lại. Xe khó nổ còn do bình điện yếu hoặc bu-gi bị đóng chấu, hay khe hở giữa hai chấu bu...

12 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 2715 | Lượt tải: 3

I. số liệu cho trước: - Số hành khách: 5 - Tốc độ lớn nhất: Vmax = 125 km/h - Hệ số cản lăn của mặt đường: f = 0,015 - Độ dốc của mặt đường ỏ=10˚ II. Nội ung cần hoàn thành - Chọn động cơ và xây dựng đặc tính ngoài động cơ - Xác định tỷ số truyền của truyền lực chính và các tỷ số truyền trong hộp số - Lập đồ thị cân bằng công suất của ô t...

41 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 2256 | Lượt tải: 1

Nằm trong chương trình đào tạo đại học ngành cơ khí của trường đại học kỹ thuật công nghiệp. Kỹ thuật chế tạo máy làmôn học kỹ thuật cơ sở giới thiệu các phương pháp chế tạo phôi và các chi tiết máy dùng trong ngành chế tạo máy và nhiều ngành khác của nền kinh tế quốc dân.Môn học cung cấp những kiến thức cơ bản về các quá trình sản xuất đúc...

92 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 2593 | Lượt tải: 5

1. Chức năng làm việc Chi tiết dạng càng, dùng để truyền chuyển động. 2. Điều kiện làm việc - Điều kiện làm việc không khắc nghiệt, chi tiết chỉ chịu mômen xoắn nhỏ khi làm việc. - Chi tiết không phải chịu tải thường xuyên, không mài mòn, không có va đập khi làm việc, nhiệt độ làm việc không cao. 3. Phân tích kết cấu - So sánh các thông số ...

15 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 05/06/2014 | Lượt xem: 4740 | Lượt tải: 2