TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Nhiệt kỹ thuật là những kiến thức về khái niệm, thông số cơ bản, các qúa trình nhiệt động và các nguyên lý hoạt động của động cơ nhiệt. Ngày nay năng lượng chủ yếu được sử dụng rộng rải đó là năng lượng của động cơ nhiệt, nhờ đốt cháy nhiên liệu để biến nhiệt năng thành cơ năng. Như các động cơ lắp trên ôtô, máy bay, tàu thuỷ, tàu hoả và các máy ...

23 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2082 | Lượt tải: 3

Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống khởi động là một phần kiến thức cơ bản cho người sửa chữa ô tô để phát hiện các hư hỏng và bảo dưỡng, sửa chữa được các chi tiết của hệ thống khởi động ô tô. Thông qua việc sử dụng đúng các loại dụng cụ, trang thiết bị của nghề sửa chữa ôtô đảm bảo an toàn và năng suất cao.

12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2152 | Lượt tải: 1

Biến mô men thuỷ lực và hộp số hành tinh là những bộ phận của hệ thống truyền lực được dùng nhiều trên các ôtô hiện đại ngày nay. Có nhiệm vụ tự động truyền, cắt, thay đổi hướng chuyển động, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ bằng thuỷ lực phù hợp với lực kéo của ôtô. Sửa chữa và bảo dưỡng biến mô men thuỷ lực và hộp số hành tinh là một c...

27 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2149 | Lượt tải: 1

Hệ thống điều khiển bằng khí nén trên ôtô là một bộ phận của khung gầm xe, dùng để cung cấp khí nén cho cơ cấu treo bằng khí nén, thuỷ - khí nén và điều khiển các cơ cấu mở cửa nắp động cơ, mở cửa xe ôtô búyt và nâng hạ ghế ngồi đảm bảo êm dịu, nhanh chóng và thuận tiện. Hệ thống điều khiển bằng khí nén bao gồm : bộ phận cung cấp khí nén, cơ cấu tr...

30 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2357 | Lượt tải: 1

Hệ thống truyền động của ôtô là tập hợp tất cả các bộ phận bao gồm : Ly hợp, hộp số, truyền động các đăng, cầu chủ động, hệ thống lái, hệ thống phanh và hệ thống treo của ôtô. Có nhiệm vụ : truyền chuyển động từ động cơ đến bánh xe, thay đổi hướng chuyển động, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ phù hợp với lực kéo và đảm bảo an toàn cho ôtô...

30 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 1853 | Lượt tải: 1

Trong quá trình hoạt động của động cơ, nhiệt lượng của khí cháy truyền làm cho các chi tiết của động cơ nóng lên và nếu các chi tiết không được làm nguội các chi tiết sẽ bị rạn nứt, hệ số nạp giảm và tưng tiêu hao nhiênliệu, làm dầu bôi trơn giảm độ nhớt. Vì vậy, hệ thống làm mát không thể thiếu trên động cơ. Việc kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ t...

35 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2598 | Lượt tải: 2

Động cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, là nguồn động lực cho các phương tiện vận tải như ô tô, máy kéo, tàu thuỷ, máy bay.v.v.v. , cũng như các máy công tác như máy phát điện, máy bơm nước .v.v. Do tính phổ biến của động cơ đốt trong nên việc tìm hiểu về kết cấu chung và Chu trình làm việc của động cơ là nhu cầu đang được nh...

27 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2305 | Lượt tải: 1

Bộ phận chuyển động của động cơ bao gồm: pit tông, chốt pit tông, xéc măng, thanh truyền, trục khuỷu và bánh đà. Các chi tiết này đóng một vai trò đặc biệt quan trọng trong kết cấu chung của động cơ đốt trong và ảnh hưởng trực tiếp đến công suất, mức tiêu hao nhiên liệu và tăng tuổi thọ động cơ trong quá trình hoạt động. Vì vậy, người sử dụng cũng ...

39 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2202 | Lượt tải: 5

Kiểm tra kỹcác chi tiết của xe trước khi tiến hành lắp đặt thiết bị để đảm bảo rằng xe hoạt động bình thường. 2. Tuân thủtheo mọi hướng dẫn được ghi trong phần “ Cảnh báo”, “ Lưu ý”, “Ghi chú” khi lắp đặt. 3. Khi tháo lắp các thiết bịcủa xe, cần phải lưu ý không làm hỏng các vít, bulông đai ốc đểkhi lắp lại được thuận lợi. Luôn luôn cẩn t...

30 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2054 | Lượt tải: 5

Hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS) Đây là hệ thống cảm biến được thiết kế nhằm đo và hiển thị hoạt động của các lốp và báo cho lái xe biết khi áp suất và nhiệt độ có những bất thường, hư hỏng. Nhiệm vụ của lái xe là phải có phản ứng kịp thời và thận trọng với các cảnh báo. Áp suất lốp bơm không bình thường phải được sửa chữa sớm nhất.

17 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2743 | Lượt tải: 1