Tổng hợp tất cả tài liệu, ebook, giáo trình Cơ Khí - Chế Tạo Máy chọn lọc và hay nhất.
Dò tìm khuyết tật của bơm nhiên liệu sau khi đã tiến hành vệ sinh tẩy sạch dầu mỡ. Bộ đôi piston- xilanh và van đế được rửa sạch trong dầu diesel. Sau một thời gian khai thác, BCA bị mài mòn chủ yếu ở các bộ đôi piston, van. Mài mòn bộ đôi piston làm tăng khe hở giữa piston và sơmi của bơm nhiên liệu. Bề mặt công tác bị mài mòn từng phần riêng ...
41 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2274 | Lượt tải: 1
Hình a tháo nửa bạc dưới 2 bằng calíp đặc biệt 1, calíp được lắp chặt vào má khủyu. Khi quay trục từ từ, mép của ca líp tỳ lên bề mặt của nửa bạc dưới và làm cho nó quay qua khỏi ổ đỡ. Calíp có độ dày thế nào đó cho phù hợp để dễ dàng đi qua khoảng giữa trục và bệ động cơ (động cơ B & W).
8 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 3551 | Lượt tải: 3
Tháo sơ mi xilanh: tháo sơ mi xilanh được tiến hành khi độ mài mòn đến giới hạn lớn nhất cho phép, có các khuyết tật khác (vết nứt, ăn mòn lớn) khi đó sơ mi xilanh cần phải sửa chữa hoặc thay thế. Vệ sinh khoang làm mát giữa bề mặt ngoài sơ mi với blốc, gioăng kín nước sơ mi bị hỏng cần phải được thay thế,. Trước khi tháo sơ mi xilanh phải đánh dấ...
17 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 7363 | Lượt tải: 1
Tháo nửa dưới đầu to biên, lưu ý đánh dấu vị trí xiết của bu lông biên (nếu không có dụng cụ đo lực hoặc dụng cụ tháo không phải là thủy lực). Via trục khủyu đến vị trí phù hợp, sử dụng dụng cụ tháo lỏng bulông biên đến khi có thể tháo được bằng tay. Sau đó via động cơ tới điểm chết trên (ĐCT).Một số động cơ nửa dưới của đầu to biên rất lớn, không...
45 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 3979 | Lượt tải: 4
Khi tháo các ê cu nắp xilanh phải chú ý tháo theo thứ tự hướng dẫn nếu có, hoặc tháo theo nguyên tắc đối xứng của các bulông. Lượt tháo đầu tiên thường chỉ nới lỏng khoảng 1/4 1/8 vòng (khi sử dụng dụng cụ tháo thông thường) hoặc bơm dầu đủ áp suất tháo theo hướng dẫn cụ thể (khi dùng dụng cụ thủy lực). Dụng cụ để nhấc nắp xilanh có thể sử dụng c...
45 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 4366 | Lượt tải: 4
Xử lý bề mặt là một khâu quan trọng trong quá trình sản xuất hầu hết các vật dụng bằng kim loại. Tùy thuộc vào bản chất của việc xử lý, bề mặt kim loại có thể được hoàn thiện theo các cách khác nhau. Nó có thể được cải thiện về độ bền ăn mòn hoặc bào mòn; có thể có một bề măt có tính xúc tác; hoặc có thể được làm tăng vẻ đẹp của bề mặt. Hiện nay ...
20 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 3869 | Lượt tải: 1
Trước đây công việc của các nhà thiết kế có thể đươc hình dung như sau: thể hiện ý tưởng bằng một mô hình ba chiều phác hoạ trên giấy, vẽ các bản vẽ kĩ thuật với một tho ng số ban đầu ( thiết kế sơ bộ), tiến hành thiết kế thực sự trện bản vẽ kĩ thuật, bổ sunghiệu chỉnh các bản vẽ với các qui trình sư phạm , Tóm lại đây là một qui trình đòi hỏ...
254 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2273 | Lượt tải: 2
Là khả năng của vật liệu chống lại biến dạng dẻo cục bộ khi có tải trọng tác dụng lên nó, thông qua vật thể cứng chuyên dùng có dạng mũi đâm. Để dụng cụ cắt có thể cắt đi một lớp vật liệu gia công và chuyển nó thành phoi, thì vật liệu dụng cụ phải có độ cứng lớn hơn hẳn độ cứng vật liệu gia công. Thông thường vật liệu gia công có độ cứng (HB 200 ...
42 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 4303 | Lượt tải: 5
Alfa Romeo là một công ty sản xuất xe hơi nổi tiếng của Italia, do Cavaliere Ugo Stella, một nhà quý tộc ở Milan liên kết với nhà sản xuất xe hơi Alexandre Darracq sáng lập vào năm 1907, lấy tên là "Darracq Italiana". Ban đầu, nhà máy sản xuất được đặt ở Naples nhưng sau đó, Stella đã dời xưởng về vùng ngoại ô Milan và đổi tên thành...
118 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2310 | Lượt tải: 1
Người sáng lập ra công ty ôtô Toyota là ông Kiichiro Toyoda. Bố của ông Kiichiro, Sakichi Toyoda, là người phát minh ra máy dệt tự động, nhưng ngay từthời đó ông đã tin tưởng rằng “Đây là kỷ nguyên của ôtô”, ông đã muốn bắt đầu sản xuất ôtô. Tuy nhiên, đời ông đã không thểnhìn thấy sự phát triển của công nghiệp ôtô, ông Kiichiro đã th...
19 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 06/06/2014 | Lượt xem: 2670 | Lượt tải: 4