TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

y. Muốn có sựchuyển động thì cần phải có năng lượng. Một trong những dạng năng lượng dễkiếm, dễsửdụng và có thểcó mặt ởkhắp mọi nơi đó là điện năng. Trong lịch sửphát minh, con người đã thấy rằng chỉcó động cơ điện là một thiết bịtối ưu nhất có tác dụng biến năng lượng điện thành cơnăng đểthực hiện một chuyển động cơhọc cần thiết. Trong sản...

31 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2104 | Lượt tải: 1

Ngày nay, cảm biến là thiết bị được sử dụng rất phổ biến trong tất cả các thiết bị, từ đồ dùng trong gia đình cho đến các thiết bị tiên tiến và trong đó có cả ngành công nghiệp ô tô.

109 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2654 | Lượt tải: 1

Mục Tiêu Khảo sát kiểm tra hệ thống ly hợp Công dụng, phân loại, yêu cầu của ly hợp. Biết được nguyên lý hoạt động của ly hợp Biết các hư hỏng và cách khắc phục của bộ ly hợp

20 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 4361 | Lượt tải: 5

n kịp với các nền kinh tế của các nước trong khu vực và trên thế giới. Tốc độ phát triển kinh tế của một quốc gia phụ thuộc vào tốc độ phát triển của ngành năng lượng. Thường tốc độ phát triển của ngành công nghiệp phải cao hơn tốc độ phát triển chung của nền kinh tế. Do đó ngành chế tạo máy điện đòi hỏi phải luôn đi trước 1 bước về công ng...

32 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2822 | Lượt tải: 5

Sau khi được học hai môn chính của ngành động cơ đốt trong (Nguyên lý động cơ đốt trong, Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong) cùng một số môn cơ sở khác (sức bền vật liệu, cơ lý thuyết, vật liệu học,. ), sinh viên được giao nhiệm vụ làm đồ án môn học kết cấu và tính toán động cơ đốt trong. Đây là một phần quan trọng trong nội dung học tập của si...

67 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2960 | Lượt tải: 1

I. Tính toán thiết kế hộp tốc độ máy tiện3 1. Tính thông số còn lại:3 2. Tính dãy tốc độ theo lý thuyết:3 3. Phân tích chọn phương án không gian ( PAKG )4 4. Lập bảng chọn vị trí các nhóm truyền của phương án không gian:4 5. Tính toán chọn phương án thứ tự:5 6. Vẽ đồ thị vòng quay:12 7. Tính toán số răng của các nhóm truyền trong hộp tốc độ1...

26 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 4769 | Lượt tải: 4

Thiết kế và phát triển những hệ thống truyền động là vấn đề cốt lõi cơ bản trong cơ khí. Mặt khác, một nền công nghiệp phát triển không thể thiếu một nền cơ khí hiện đại. Vì vậy việc thiết kế và cải tiến những hệ thống truyền động là công việc rất quan trọng trong công cuộc hiện đại hóa đất nước. Hiểu biết, năm vững và vận dụng tốt lý thuyết vào vi...

60 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2172 | Lượt tải: 5

I , Phương pháp chọn động cơ và phan phối tỷ số truyền4 1, tính công cần thiết của động cơ4 2,tính sơ bộ số vòng quay đồng bộ4 3,Tính toán các thông số động học5 II , Thiết kế bộ ngoài (bộ truyền xích )6 1,chọn loại xích6 2,xác định các thông số của bộ truyền xích7 3, xác định các bước xích p7 III, Thiết kế bộ truyền động trong truyền động ...

41 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2710 | Lượt tải: 1

Nội dung của đề tài:” Thiết kế bộ nghịch l-u điều biến độ rộng xung - PWM công suất 5 kW”. Trong đề tài bao gồm hai phần; Thiết kế bộ nghịch l-u vàmô phỏng bộ nghịch l-u bằng phần mềm PESIM. D-ới sự h-ớng dẫn tận tình của thầy giáo Nguyễn Thế Công vàcác thầy cô trong bộ môn, em đã hoàn thành đ-ợc phần thiết kế bộ nghịch l-u. D-ới sự giúp đỡ...

140 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 2353 | Lượt tải: 2

Hiện nay các ngành kỹ thuật nói chung và ngành cơ khí nói riêng đòi hỏi kỹ sư cơ khí và cán bộ kỹ thuật cơ khí được đào tạo ra phải có kiến thức sâu rộng, đồng thời phải biết vận dụng những kiến thức đó để giải quyết những vấn đề cụ thể thường gặp trong sản xuất sửa chữa và sử dụng. Phương pháp và qui trình công nghệ phục hồi sửa chữa máy đ...

31 trang | Chia sẻ: nhungnt | Ngày: 18/11/2012 | Lượt xem: 3293 | Lượt tải: 1