TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Việc khai thác và sử dụng không gian ngầm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với những đô thịnhưthủ đô Hà Nội. Những đặc điểm đặc thù của không gian ngầm vùng Hà Nội và sự biến đổi địa môi trường do hoạt động khai thác lãnh thổcủa con người, có ảnh hưởng lớn đến sự an toàn và ổn định khi thi công cũng nhưkhai thác các công trình ngầm và công tr...

6 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1534 | Lượt tải: 0

Mục tiêu cơ bản của nghiên cứu này nhằm khẳng định sự cần thiết phải tích hợp các quy hoạch tổng thể phát triển đô thịtrên nền tảng quy hoạch hệthống giao thông vận tải. Trước tiên tác giả xác định lại vai trò của giao thông vận tải trong đô thị. Tiếp đến, tác giảxác định những bất cập vềcông tác lập quy hoạch trong nội dung các văn bản pháp ...

8 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1572 | Lượt tải: 2

Bài báo trình bày một số kết quả khảo sát chủ yếu về hiện trạng hoạt động logistics trong doanh nghiệp sản xuất của Việt Nam thông qua một số chỉ tiêu chính nhưtổng chi phi logistics, thời gian dựtrữhàng hóa trong doanh nghiệp. Thông qua việc phân tích kết quảkhảo sát này sẽchỉra một sốbất cập chính vềhoạt động logistics trong các doanh nghiệ...

7 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1849 | Lượt tải: 2

I. MỤC TIÊU Chuẩn bị các điều kiệncần thiết về mặt pháp lý và biện pháp tổ chức để triển khai công tác điều tra, lập quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất kỳ đầu của cả nước. II. SẢN PHẨM 1. Dự án đầu tư lập quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất kỳ đầu của cả nước đã được cấp có thẩm quyền phê duy ệt. 2. Các tài liệu, số liệu đi...

179 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1654 | Lượt tải: 0

Không phải đô thị nào cũng cần phải có quy hoạch tổng thể không gian ngầm, vì điều đó còn phụ thuộc vào tiềm năng kinh tế quốc gia và quy mô dân số đô thị, chẳng hạn đô thị trên 1 triệu dân mới cần có tàu điện ngầm, hoặc Nhật chỉ yêu cầu đô thị có từ 30 vạn dân (vùng có tuyết thì từ 10 vạn dân) trở lên mới cần phát triển không gian ngầm.

14 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1562 | Lượt tải: 2

Thu nhập bình quân đầu người nước ta đã vượt quá ngưỡng 1000 USD và còn tiếp tục tăng lên. Mức đô thị hóa đã vượt quá 30% và tăng trưởng nhanh. Theo kinh nghiệm quốc tế thì trong bối cảnh đó, nước ta đã phải bắt đầu đặt ra vấn đề quy hoạch phát triển không gian ngầm đô thị.

12 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1639 | Lượt tải: 1

Cụm từ “quy hoạch phân khu” được đưa vào Luật Quy hoạch đô thị năm 2010 đã làm “đau đầu” các cơ quan quản lý đô thị của Hà Nội và TPHCM trong năm 2011 - khi đồ án quy hoạch chung xây dựng của hai thành phố lớn nhất nước này được công bố

8 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1533 | Lượt tải: 0

Sảnxuấtsạch hơn (SXSH): UNEP-UNIDO định nghĩalà sựáp dụng liên tụcchiếnlược phòng ngừatổng hợpvềmôi môi trường vào: ƒ Các quá trình sảnxuất ƒ Các sảnphẩm ƒ Các dịch vụ

19 trang | Chia sẻ: lylyngoc | Ngày: 20/04/2015 | Lượt xem: 1550 | Lượt tải: 0

Trong bài tập này, bạn sẽ thực tập giải bài toán hệ dầm ghép và dầm đơn giản sau đó bằng kết quả thực tế sẽ đưa ra kết luận, nên sử dụng loại nào thì kinh tế nhất. Bằng chương trình Sap 2000 bạn có thể đưa ra một thông số chính xác, sau đó so sánh một cách nhanh chóng và dể dàng để đưa ra phương pháp tối ưu.

25 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 2298 | Lượt tải: 5

- Khắc phụ địa hình thiên nhiên nhằm tạo nên một dải đất đủ rộng dọc theo tuyến đường có các tiêu chuẩn về bình đồ , trắc dọc, trắc ngang đáp ứng được điều kiện chạy xe an toàn, êm thuận và kinh tế . - Làm cơ sở cho áo đường: lớp phía trên của nền đường cùng với áo đường chịu tác dụng của tải trọng xe cộ và của các nhân tố thiên nhiên do đó có...

143 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 8510 | Lượt tải: 2