• Đề xuất giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34Đề xuất giải pháp cải thiện thông tin hành khách trên tuyến buýt số 34

    Đến năm 2010, vận tải hành khách công cộng cần đạt được chỉ tiêu vận chuyển được khoảng 30 – 35% lưu lượng hành khách. Theo số liệu dự báo đến năm 2010, số chuyến đi trong 7 quận nội thành là 2,82 triệu khách/ngày tương đương với 1030 triệu khách/năm. Các chuyến đi của toàn thành phố đạt 7.447 triệu lượt người/ngày, tương đương 2.718 tỷ lượt hành k...

    docx18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 1746 | Lượt tải: 1

  • Phân tích hiện trạng và đánh giá hệ thống thông tin hành khách trên tuyến xe buýt 34Phân tích hiện trạng và đánh giá hệ thống thông tin hành khách trên tuyến xe buýt 34

    Tính đến cuối năm 2008, VTHKCC bằng xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội bao gồm 67 tuyến, trong đó có 60 tuyến nội đô và 7 tuyến buýt kế cận. Mạng lưới tuyến bao phủ trên phạm vi rộng và khá thuận tiện vì hầu hết hành khách đều đi đến đích mà chỉ cần một lần chuyển tuyến. Tuy nhiên, điều này cũng phần nào cho thấy mức độ trùng lặp của tuyến trên ...

    docx26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2156 | Lượt tải: 1

  • Tổng quan về VTHKCC bằng xe buýt và hệ thống thông tin khách hàng trong VTHKCC bằng xe buýtTổng quan về VTHKCC bằng xe buýt và hệ thống thông tin khách hàng trong VTHKCC bằng xe buýt

    Có nhiều cách để định nghĩa về VTHKCC: + VTHKCC là hệ thống vận tải với các tuyến đường và lịch trình cố định, có sẵn, phục vụ nhu cầu của mọi đối tượng chịu chi trả với mức giá quy định. + VTHKCC được hiểu theo một cách khác là hoạt động trong đó sự vận chuyển được cung cấp cho hành khách để thu tiền cước bằng những phương tiện vận tải không ph...

    doc23 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 5566 | Lượt tải: 2

  • Đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải HKCC trên tuyến 35Đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải HKCC trên tuyến 35

    Mục đích tổng thể của việc nâng cao chất lượng dịch vụ trên tuyến nhằm tăng tính cạnh tranh so với các tuyến vận tải khác cùng khai thác trên từng đoạn tuyến. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài nhằm đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt . Các giải pháp này tập trung vào việc nâng cao:  Chất lượng cơ ...

    docx26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2343 | Lượt tải: 4

  • Phân tích hiện trạng và đánh giá chất lượng dịch vụ trên tuyến 35Phân tích hiện trạng và đánh giá chất lượng dịch vụ trên tuyến 35

    Tiền thân của xí nghiệp xe điện ngày nay có từ thời pháp thuộc, được xây dựng nhằm phục vụ tổ chức và điều hành các tuyến xe điện trong Thành Phố thời kỳ đó. Sau này, khi không còn tồn tại xe điện thì đến năm 2002 XN tách ra và có tên là XN Bus Thủ Đô. Xe điện lúc này chỉ còn được sử dụng trong các khu vui chơi giải trí, các khu công viên (VN Thủ L...

    docx26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2484 | Lượt tải: 1

  • Cơ sở lý luận về cải thiện chất lượng dịch vụ bằng xe buýtCơ sở lý luận về cải thiện chất lượng dịch vụ bằng xe buýt

     Vận tải là một quá trình sản xuất bao gồm nhiều yếu tố hợp thành mà mỗi yếu tố là một mắt xích của quá trình sản xuất vận tải. Vận tải là quá trình thay đổi vị trí của hàng hóa, hành khách trong không gian và thời gian cụ thể để nhằm thỏa mãn nhu cầu nào đó của con người.  Vận tải hành khách công cộng có rất nhiều khái niệm khác nhau, chẳng h...

    doc27 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2557 | Lượt tải: 1

  • Đề tài Xây dựng chiến lược quản lý giao thông đô thịĐề tài Xây dựng chiến lược quản lý giao thông đô thị

    (Bản scan) Đứng trước thực trạng công tác quản lý GTĐT yếu kém của thành phố Hà Nội, tình hình ùn tắc và an toàn giao thông ngày càng xấu đi trong khi nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Hiện nay, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Hà Nội,

    pdf66 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 1977 | Lượt tải: 3

  • Bài giảng Máy chuẩn đoán trên xeBài giảng Máy chuẩn đoán trên xe

    (Bản scan) Hệ thống OBD là một chức năng tự chuẩn đoán của xe được cung cấp bởi ECU. Dựa vào các tín hiệu nhận được từ các cảm biến mà phất hiện ra tình trạng của xe, ECU truyền các tín hiệu đến các bộ chấp hành một cách tối ưu cho tình trạng hiện tại.

    pdf20 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2255 | Lượt tải: 3

  • Bài giảng Doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trườngBài giảng Doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường

    Doanh nghiệp là tổ chức kinh tế có tên riêng, có tài sản, có trụ sở giao dịch ổn định, được đăng ký kinh doanh theo qui định của pháp luật nhằm mục đích thực hiện các hoạt động kinh doanh. Kinh doanh là việc thực hiện một, một số hoặc tất cả các công đoạn của quá trình đầu tư, từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc cung ứng dịch vụ trên thị trườn...

    doc69 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 1859 | Lượt tải: 2

  • Bài giảng Thiết kế xưởngBài giảng Thiết kế xưởng

    Động cơ đốt trong là một trong những cụm tổng thành quan trọng hàng đầu của các phương tiện giao thông vận tải, nó là nguồn động lực không thể thiếu dùng để vận hành các phương tiện trên. Người kỹ sư máy động lực là người đảm bảo sự hoạt động liên tục, làm việc có hiệu quả của động cơ đốt trong. Do đó để trang bị cho sinh viên trước khi ra trường đ...

    doc62 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 3419 | Lượt tải: 1