TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

(Bản scan) Phần này bao gồm các quy định để phân tích và thiết kế mặt cầu và hệ mặt cầu bằng bê tông và kim loại và các tổ hợp của chúng chịu tải trọng trọng lực. Với mặt cầu bằng bê tông liền khối thỏa mãn các điều kiên riêng được phép thiết kế theo kinh nghiệm mà không cần phân tích.

17 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2933 | Lượt tải: 2

Được thi công nằm trong đất nên tiết kiệm diện tích, tạo không gian thoáng và trụ đỡ có dạng hình bumêrang đã tạo nên sự hài hòa về kiến trúc và cảnh quan xung quanh

40 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2994 | Lượt tải: 1

(Bản scan) Bài toán thiết kế kết cấu thường phải thỏa mãn nhiều yêu cầu về tính kinh tế kỹ thuật vì vậy cần lựa chọn cấu tạo, bố trí vật liệu và tính duyệt vài lần để có được cấu tạo kết cấu đáp ứng các yêu cầu chịu lực, chống biến dạng, có đủ mức độ dự trữ an toàn đồng thời không quá dư thừa vật liệu.

74 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2518 | Lượt tải: 2

(Bản scan) Đặc tính kết cấu của các bộ phận được làm từ thép hoặc thép phối hợp với các vật liệu khác, phải được điều tra cho từng giai đoạn có thể trở nên nguy kịch trong khi thi công, bốc xếp, vận chuyển và lắp ráp, cũng như trong tuổi thọ phục vụ của kết cấu mà chúng là một phần.

35 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 3067 | Lượt tải: 1

Các quy định chung về thiết kế móng cho mố trụ cầu của AASHTO có nhiều điểm gần tương tự với quy trình hiện hành ở Việt nam, nhưng cũng quy định cụ thể thì có nhiều điểm khác biệt. Tài liệu AASHTO đề cập đến các loại móng nông, móng cọc đóng và móng cọc khoan. Một số điểm quy định chung cần chú ý là : - Chọn loại móng phải căn cứ và đánh giá độ...

16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2436 | Lượt tải: 1

Chỉ khi vẽ đoạn đầu tiên mới xuất hiện dòng nhắc Điểm bắt đầu vẽ: yêu cầu chỉ điểm gốc của đoạn trắc dọc đầu tiên còn các đoạn sau sẽ được bố trí trên thẳng hàng với đoạn trước. Cho nên sau này trong quá trình thiết kế không được dùng lệnh của AutoCAD làm thay đổi lệch hàng các đoạn trắc dọc của cùng 1 tuyến. Việc vẽ trắc dọc phải được tiến hành ...

58 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 3245 | Lượt tải: 1

Nova -TDN - Chương trình thiết kế đường bộ được thực hiện trên nền AutoCAD Release 14 với ngôn ngữ lập trình Visual C++. Nova -TDN là sản phẩm liên kết giữa Công ty Hài Hoà và Hãng ViaNova của Nauy. Với Nova -TDN có thể thực hiện công tác thiết kế từ dự án tiền khả thi tới thiết kế kỹ thuật. Sử dụng Nova -TDN thật đơn giản nhưng lại cho kết quả r...

62 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2669 | Lượt tải: 5

điểm đầu và cuối tuyến thiết kế được giả định là hai điểm A và B cho trước trên bản đồ địa hình (hình vẽ trên). Việc lựa chọn điểm đầu và cuối tuyến là một công việc phức tạp đòi hỏi phải có tầm nhìn bao quát cho cả khu vực và phải xem xét đến sự ảnh hưởng của tuyến đối với đời sống kinh tế - xã hội của khu vực đặt tuyến.

43 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 5534 | Lượt tải: 5

(Bản scan) Nova-TDN là chương trình thiết kế đường bộ được thực hiện trên nền AutoCAD Release 14 với ngôn ngữ lập trình Visual C++. Nova-TDN là sản phẩm liên kết giữa Công ty Hài Hòa và Hãng ViaNova của Nauy. Với Nova-TDN ta có thể thực hiện công tác thiết kế từ dự án tiền khả thi tới thiết kế kỹ thuật.

48 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 2168 | Lượt tải: 0

(Bản scan) Trong quá trình cắt trắc dọc ra nhiều đoạn ta cần lưu ý: Chỉ khi mới vẽ đoạn đầu tiên mới xuất hiện dòng nhắc Điểm bắt đầu vẽ: yêu cầu ta chỉ điểm gốc của đoạn trắc dọc đầu tiên còn các đoạn sau sẽ được bố trí trên thẳng hàng với đoạn trước.

53 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 05/07/2013 | Lượt xem: 3761 | Lượt tải: 3