Tổng hợp tất cả tài liệu, ebook, giáo trình Kỹ Thuật - Công Nghệ chọn lọc và hay nhất.
Cầu dây văng hiện đạt được ngày càng nhiều hơn các thành tựu trên toàn thếgiới do có kết cấu phù hợp với chiều dài nhịp lớn (đến 1200 mét) và giúp mởra nhiều giải pháp kiến trúc phù hợp. Dây văng tất nhiên là yếu tốquan trọng nhất trong cầu và do đó, phải được thiết kếvới cường độ, sức kháng mỏi và tuổi thọcao. Tuy nhiên, vấn đềthi công, đi...
26 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 1826 | Lượt tải: 3
(1) Điệu kiện địa chất Đây thường là nhân tố phải xem xét đầu tiên, cũng là vấn đề tương đối phức tạp. Nguyên tắc chung có 2 điều: Thứ nhất: Loại cọc được lựa chọn phải kinh tế, hữu hiệu nhất trong điều kiện địa chất cụ thể, phù hợp với yêu cầu của kết cấu bên trên (chịu lực và lún), tức là tính tiên tiến; Thứ hai: Loại cọc được lựa chọn có t...
8 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 1815 | Lượt tải: 3
Việc sử dụng mô hình mô phỏng để nắm bắt các động thái trong quá trình thực hiện dự án là ý tưởng của những người nghiên cứu về tổ chức sản xuất xây dựng. Mô hình toán học dưới dạng các đồ giải gọi là tích ( stock) và dòng ( flow ) sẽ xâm nhập như thế nào vào quản lý dự án? Có thể xây dựng được những mô hình mô phỏng để tìm ra phương thức hữu hiệu ...
8 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 2023 | Lượt tải: 0
Chúng ta đều biết rằng xây dựng công trình giao thông bao gồm hai quá trình chủ yếu là thiết kế và thi công. Trong hai quá trình này thì các yếu tố bên ngoài luôn gắn liền với chúng, ví dụ như quá trình thi công luôn bị ảnh hưởng bởi điều kiện về thời tiết, về nguồn vốn, về khả năng cung cấp vật liệu. Một nhu cầu được đặt ra là cần có công c...
21 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 1878 | Lượt tải: 5
Diện tích mặt đường : F = B.L (m2) Trong đó: B : Bề rộng mặt đường B = 7 m L : Tổng chiều dài tuyến L = 9184 m F = 7.9184 = 64288 (m2)
49 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 4175 | Lượt tải: 2
Máy nâng chuyển là những thiết bị dùng để nâng chuyển các loai hàng kiện, hàng rời, vật liệu lỏng, . . . từ nơi này sang nơi khác theo một chu trình làm việc nhất định Máy nâng chuyển được sử dụng rộng rãi trong ngành GTVT, ngành Xây Dựng và các ngành kinh tế quốc dân khác.
10 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 2265 | Lượt tải: 3
Khi phần bê tông đã được đổ trước tại vị trí này của khối bê tông đã chuyển sang giai đoạn ninh kết và đóng rắn, thì không thể được phép đổ bê tông mới vào đó, vì nếu không sẽ làm phá vỡ vĩnh viễn các nối liên kết vừa mới hình thành trong vữa bê tông. Cần phải để cho bê tông cũ nằm ổn định trong khuôn đúc bê tông, cho đến khi bê tông cũ ninh kết và...
9 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 3686 | Lượt tải: 2
- Hội Vật liệu xây dựng Việt Nam là tổchức xã hội, chuyên ngành vềvật liệu xây dựng: xi măng, gốm sứxây dựng, thuỷtinh xây dựng, đá xây dựng, vật liệu xây, vật liệu lợp, vật liệu trang trí hoàn thiện, vật liệu lợp Composite - Hội có chức năng tưvấn, phản biện, giám định xã hội vềquy hoạch , đầu tưphát triển ngành công nghiệp Vật liệu xây dự...
11 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 2499 | Lượt tải: 2
-Trước hết kiến trúc bao gồm một không gian hữu hạn. -Trong không gian kiến trúc đó chứa đựng một chức năng cụ thể; gọi là công năng (chương trình: function). Kiến trúc là nghệ thuật tổ chức không gian- một trong những hoạt động sáng tạo quan trọng nhất - để nhằm thoả mãn những yêu cầu sinh hoạt vật chất và văn hoá tinh thần của con người...
119 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 4685 | Lượt tải: 5
Mạng lưới chia của đường dây truyền tải cho ởhình 6-1 là một ví dụ đơn giản, nó phức tạp hơn rất nhiều so với một mạch mắc nối tiếp – song song đơn thuần. Công suất tác dụng và phản kháng trên đường dây không chỉphụthuộc vào tổng trởcủa đường dây mà còn phụthuộc vào độlớn và góc pha giữa điện áp đầu phát và đầu nhận. Ởmột HTĐnhưvậy, công su...
10 trang | Chia sẻ: maiphuongtt | Ngày: 09/06/2014 | Lượt xem: 2237 | Lượt tải: 3