TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Khi xác định các thông số của sóng ở phía vùng nước không được che chắn và trong các khu nước được che chắn phải xét đến các yếu tố hình thành sóng, tốc độ gió, hướng gió,thời gian tác động liên tục của gió trên mặt nước. Kích thước và hình dạngcủa vùng nước chịu gió, địa hình đáy biển và độ sâu vùng nước có xét đến các dao độngmực nước. Mực nước...

25 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 5054 | Lượt tải: 3

Cảng biển khác cảng sông và cảng hồ là chỉ cho phép neo đậu tàu biển, không neo cập tàu sông và tàu pha sông biển. Về mặt tác động, nó chịu các yếu tố tự nhiên của động lực biển như sóng, bão, thuỷ triều, hải lưu, nước dâng,chuyển động của bùn cát ven bờ, nước ngầm, động đất - sóng thần. Các yếu tố này so với các yếu tố tác động vào cảng sông thì m...

13 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2717 | Lượt tải: 3

Phân tích mặt cắt kinh tế của đập Khi thiết kế mặt cắt của đập thường xét tới 3 điều kiện: - Điều kiện ổn định: Đảm bảo hệ số an toàn ổn định trượt trên mặt cắt nguy hiểm nhất phải lớn hơn một trị số cho phép. Điều kiện ứng suất: khống chế không được xuất hiện ứng suất kéo ở mép thượng lưu, hoặc có xuất hiện nhưng phải nhỏ hơn một trị số cho ph...

26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2181 | Lượt tải: 0

Cửa van là một bộ phận của CTTL bố trí ở các lỗ tháo nước của đập nhờ đó người ta điều khiền được dòng nước, các CTTL có cửa để tháo nước, các cửa này được đóng mở bằng bằng cách kéo van mà có thể đóng mở điều tiết lưu lượng dòng chảy theo ý muốn. Nhịêm vụ cửa van: + Điều tiết nước: tháo nước, cấp nước; + Tháo cát bùn và các vật nổi, theo yêu...

10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 4128 | Lượt tải: 1

Đập đất là loại đập được xây dựng sớm nhất khoảng 3000 năm ở Ai cập, Trung Quốc, Ấn Độ. Hiện nay đập đất vẫn được dùng phổ biến hơn cả. Đập đất có những ưu điểm sau: 1) Dùng vật liệu tại chỗ, tiết kiệm vật liệu quý : sắt ,bê tông ,xi măng . 2) Cấu tạo đơn giản, giá thành rẻ; 3) Bền, chống thấm, chống chấn động tốt ; 4) Dễ quản lý ,dễ tôn cao...

16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 6012 | Lượt tải: 2

Đất nền công trình thường là loại thấm nước chỉ trong trường hợp nền là đất tốt không nứt nẻ hoặc đất sét chặt mới có thể coi như không thấm nước. Việc nghiện cứu thấm đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết kế công trình thuỷ lợi, tính thấm tức là tìm các đặc trưng cục bộ của dòng thấm như Qth, Vth, Pth

17 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 5320 | Lượt tải: 1

Ngưỡng cạn bình thường thường xuất hiện ở đoạn sông uốn khúc và đoạn sông thẳng. Đối với đoạn sông uốn khúc, nếu khúc cong TL tương đối ổn định thì trục động lực ởngưỡng cạn ít biến đổi vì vậy độ sâu ổn định. Nếu khúc cong thay đổi nhiều thì trục động lực trên ngưỡng cạn cũng thay đổi theo. Khi đó bờ lõmkhúc cong TL sẽ bị sạt lở và đỉnh cong dịch c...

18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2207 | Lượt tải: 1

VLXD (vật liệu xây dựng) công trình chỉnh trị sông cần đạt những yêu cầu sau: - Tại chỗ, rẻ tiền, số lượng nhiều, khai thác đơn giản,có thể huy động được sự đóng góp của nhân dân. - Bền, dẻo, thích hợp với sự biến hình của lòng sông chống xói và khó bị mục nát. Các vật liệu thường dùng là: - Đất: tuỳ theo điều kiện làm việc (tiếp xúc hay khôn...

14 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2524 | Lượt tải: 1

Thường được dùng ởcác đoạn sông phânnhánh, nó có tác dụng giống như đập khoá, dồn nước từ nhánh KCT sang nhánh CT và đảm bảo xói, khác với đập khoá nằm cắt ngang qua sông, kè điều chỉnh lưu lượng được đặt ngay ở đầu phân nhánh. Kè điều chỉnh lưu lượng thuộc loại công trình co hẹp lòng sông và gây xói nên MNTT là MN ứng với lưu lượng tạo lòng kiệt...

29 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 3299 | Lượt tải: 4

Vai trò của đập khóa cũng giống như vai trò của kè mỏ hàn. Nó có tác dụng làm tăng lưu lượng tuyến chạy tàu và xói lòng dẫn đến độ sâu thiết kế, ngoài ra còn làm tăngcao trình mực nước bên nhánh chạy tàu, mực nước tăng cao nhất tại thượng lưu và giảm dần xuống hạ lưu (tại mặt cắt HL độ tăng MN bằng 0),sau khi xác định được độ tăng MN ứng với MNTK đ...

12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 11/07/2013 | Lượt xem: 2037 | Lượt tải: 1