TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

1. Các thông tin có được từ bản vẽ 2. Các không gian trong CAD 3. Ý nghĩa của việc thiết lập môi trường bảnvẽ 4. Một số quy định chung 4.1. Khung và tỷ lệ bản vẽ 4.2. Quy định về đường nét và cỡ chữ

99 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 4195 | Lượt tải: 1

Mô đun bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí là một mảng kiến thức và kỹ năng cơ bản không thể thiếu được đối với một người công nhân sửa chữa các loại động cơ. Để có thể thực hiện tốt các nội dung của mô đun này người học cần phải nắm một số kiến thức về Hội nhập nghề sửa chữa máy tàu thủy, cơ kỹ thuật, nguội cơ bản trong s...

53 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 2477 | Lượt tải: 2

Qua bảng công tác ta thấy cứ sau ½ vòng quay của trục khuỷu sẽ có 1 hành trình công tác (cháy, nổ sinh công) và sau 2 vòng quay trục khuỷu quá trình lại lặp lại như trước. - Động cơ sáu xilanh: (.Động cơ 4 kỳ và 6 xi lanh xếp thành 1 hàng dọc) + Sơ đồ kết cấu trục khuỷu Áp dụng công thức (1) ta có: δ = 1200 Ở loại động cơ này, nếu xếp theo thứ...

16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 16240 | Lượt tải: 5

Piston tiếp tục đi xuống mở cửa nạp, thì máy tăng áp thổi không khí vào trong xi lanh kết hợp đẩy khí cháy ra ngoài. Quá trình này kết thúc khi piston ở ĐCD ứng với trục cơ quay được thêm ½ vòng quay thứ 2 . Như vậy: Thời kỳ 2 gồm các quá trình cháy giãn nở, xả khí cháy, quét khí và nạp khi mới. Để thực hiện 1 chu trình công tác phải trải qua 2 t...

11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 4106 | Lượt tải: 1

+ Động cơ tự cháy, là loại động cơ đốt trong có nhiên liệu được đưa vào xi lanh ở cuối quá trình nén, tự bốc cháy trong không khí nóng ( Động cơ điêzen) + Động cơ đốt cháy hỗn hợp. * Ví dụ: Động cơ gazôdiêzen, trong đó nhiên liệu lỏng tự cháy làm mồi để đốt cháy cưỡng bức hỗn hợp khí (khí ga + không khí). Dựa vào dạng của chu trình công tác....

18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 2996 | Lượt tải: 5

a. Tiểu tu. Bao gồm các sửa chữa nhỏ do tổ sửa chữa thực hiện nhằm khắc phục những trục trặc mới phát sinh bảo đảm cho động cơ bắt đầu hoạt động tiếp. b. Trung tu Là mức độ sửa chữa theo định kỳ giữa hai kỳ sửa chữ lớn. Cụ thể là sửa chữa hư hỏng nhỏ kết hợp với bảo dưỡng các hệ thống của xe.

34 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 10116 | Lượt tải: 1

Thời kỳ này là thời kỳ chạy rà của 2 chi tiết, kết thúc thời kỳ này khe hở tăng từ Smin – Sbđ. Đường cong của giai đoạn này rất dốc vì bề mặt chi tiết sau khi gia công xong không hoàn toàn bằng phẳng, chế độ lắp ghép không chính xác tạo ra tải trọng

10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 5026 | Lượt tải: 2

b, Căn cứ vào nhiên liệu dùng cho động cơ người ta chia ô tô thành nhiều loại như sau: - Ô tô chạy xăng: Là loại ô tô dùng động cơ xăng - Ô tô chạy dầu madút: Là loại ô tô có động cơ Điêden - Ô tô chạy khí than (ga): Loại ô tô có động cơ ga. - Ô tô chạy điện, ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời và một số loại khác đang bước đầu được chế t...

43 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 2873 | Lượt tải: 1

Tất cả các sinh viên khi xuống xưởng thực tập ngoài những nội qui của trường, của lớp thì phải tuân thủ nội qui của xưởng thực hành. Nội qui của xưởng như sau: - Sinh viên phải đi học đúng giờ, phải đeo thẻ, mặc trang phục bảo hộ đầy đủ - Trong giờ học phải chú ý nghe giảng, không làm việc riêng trong giờ học - Ra vào xuởng phải được sự đồng ý...

115 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 4179 | Lượt tải: 1

q6: % tổn thất nhiệt do tro mang ra ngoài. - Phân tích bảng 1 có thể nhận thấy rằng hai tổn thất chính của lò hơi là tổn thất nhiệt theo khói thải (q2) và tổn thất nhiệt do cácbon cháy không hết (q4) và đây cũng là hai đại lượng làm suy giảm nhiều nhất hiệu suất lò hơi so với giá trị thiết kế. - Trong đó: Tổn thất nhiệt do khói thải mang ra ngoà...

53 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 18/07/2013 | Lượt xem: 4155 | Lượt tải: 3