TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

CHƯƠNG I : XÁC ĐỊNH DẠNG SẢN XUẤT. I. KHỐI LƯỢNG CỦA CHI TIẾT. - Thể tích gần đúng của chi tiết là : Vct  0,64 (dm3). - Khối lượng riêng của gang xám là :  = 7,28 (kg/ dm3) - Do đó khối lượng gần đúng của chi tiết là : Mct  Vct. = 0,64.7,28 = 4,66 (kg). - Hình dáng của chi tiết cần gia công :

109 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 755 | Lượt tải: 0

QUI TRÌNH CÔNG NGHỆ I.Xác định dạng sản xuất: Trong ngành chế tạo máy thường có ba dạng sản xuất:  Sản xuất đơn chiếc.  Sản xuất hàng loạt.  Sản xuất hàng khối. Việc xác định dạng sản xuất để đưa ra một qui trình công nghệ hợp lý, để từ đó cải thiện tính công nghệ của chi tiết, chọn phương pháp để tạo phôi và các phương pháp gia công để ...

43 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 925 | Lượt tải: 0

I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN: - Vị trí của mô đun: mô đun đƣợc t ực iện sau k i ọc xong các môn ọc v mô đun sau: Giáo dục t ể c ất; Giáo dục quốc p òng; Ngoại ngữ; Cơ kỹ t uật; Vật liệu cơ k í; Vẽ kỹ t uật; T ực n nguội cơ bản; T ực n n cơ bản; Kỹ t uật c ung về ô tô; Dung sai lắp g ép v đo lƣờng kỹ t uật; điện kỹ t uật, điện tử cơ bản, sửa ...

81 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 672 | Lượt tải: 0

CHƯƠNG 9 CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ 9.1. CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ THEO CÔNG SUẤT CÓ ÍCH Ne Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. 9.1.1. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suất động cơ - Chất lượng quá trình nạp (đều, đủ). Việc bảo đảm chất lượng nạp do hệ thống phối khí, hệ thống nạp quyết định. - Điều kiện c...

104 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 706 | Lượt tải: 0

CHƯƠNG 1 LÝ THUYẾT MA SÁT VÀ HAO MÒN 1.1. LÝ THUYẾT CHUNG VỀ MA SÁT VÀ HAO MÒN 1.1.1. Khái niệm về ma sát 1.1.1.1. Quan điểm cổ điển Lực ma sát Fms tỷ lệ thuận với tải trọng pháp tuyến N: NF ms = μ. N- tải trọng pháp tuyến. μ-hệ số ma sát, μ =const. Công thức trên chỉ có phạm vi sử dụng nhất định.

112 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 726 | Lượt tải: 0

Các khuyết tật của bơm cao áp (BCA) Dò tìm khuyết tật của bơm nhiên liệu sau khi đã tiến hành vệ sinh tẩy sạch dầu mỡ. Bộ đôi piston- xilanh và van đế được rửa sạch trong dầu diesel. Sau một thời gian khai thác, BCA bị mài mòn chủ yếu ở các bộ đôi piston, van. Mài mòn bộ đôi piston làm tăng khe hở giữa piston và sơmi của bơm nhiên liệu. Bề mặt c...

41 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 796 | Lượt tải: 0

Mô đun 05: SỬA CHỮA - BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL Thời gian thực hiện: 68 giờ ( Thời gian học: 64 giờ, kiểm tra 4 giờ) 1. Mục tiêu mô đun: Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: . - Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ diesel - Trình bày được phương pháp bảo dưỡng, kiểm...

214 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 743 | Lượt tải: 0

(Bản scan) I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN: - Vị trí của mô đun: mô đun được thực hiện sau khi học xong các môn học và mô đun sau: Giáo dục thể chất; Giáo dục quốc phòng; Ngoại ngữ; Cơ kỹ thuật; Vật liệu cơ khí; Vẽ kỹ thuật Thực hành nguội cơ bản; Thực hành hàn cơ bản; Kỹ thuật chung về ô tô; Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật;điện kỹ thuật, ...

155 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 771 | Lượt tải: 1

Mục tiêu bài học Yêu cầu kỹ thuật sau sửa chữa. -Tay lái hoạt động nhẹ nhàng, linh hoạt. lực đánh tay lái nằm trong phạm vi cho phép. -Khi làm việc, bom không phát sinh tiếng kêu, không chảy dầu. -Bán kính quay vòng hai bên phải bằng nhau

3 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 708 | Lượt tải: 0

NGUYÊN NHÂN HƯ HỎNG VÀ CÁCH SỬA CHỮA Ô TÔ PHẦN 1: Những hư hỏng của động cơ 1.1Động cơ không nổ 1)Không có tia lửa điện. Khởi động mãi mà động cơ không nổ được ,tuy xăng dầu vẫn đầy đủ ,dây cao thế bên ngoài lắp hoàn toàn đúng với thứ tự làm việc nhưng động cơ vẫn không nổ ta tiến hành kiểm tra ở bugi có...

2 trang | Chia sẻ: hoang10 | Ngày: 26/11/2020 | Lượt xem: 897 | Lượt tải: 0