Tổng hợp tất cả tài liệu, ebook, giáo trình Kỹ Thuật - Công Nghệ chọn lọc và hay nhất.
Trạng thái kỹ thuật của xe ô tô được hiểu là tình trạng kỹ thuật của các chi tiết, cụm chi tiết và hệ thống của xe. Nó được thể hiện thông qua một tập hợp các thông số trạng thái (gồm thông số cấu trúc, thông số làm việc - thể hiện đặc tính làm việc) các bộ phận của xe. Đánh giá trạng thái kỹ thuật của xe tức là đánh giá tình trạng kỹ thuật của các...
121 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 9256 | Lượt tải: 4
Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng là tập hợp tất cả các bộ phận thùng xăng, bầu lọc, bơm xăng, bộ chế hoà khí, ống nạp, ống xả . Có nhiệm vụ : cung cấp hỗn hợp khí - nhiên liệu cho động cơ hoạt động phù hợp với yêu cầu phụ tải. Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng là một phần kiến thức cơ bản giúp cho các cán bộ kỹ thuật, các đối...
85 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 3503 | Lượt tải: 1
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống lái là một công việc có tính thường xuyên và quan trọng đối với nghề sửa chữa ôtô, nhằm nâng cao tuổi thọ ôtô và đáp ứng cảm giác an toàn của người lái xe và hành khách đi trên xe, vì hệ thống lái không đảm bảo an toàn sẽ trực tiếp gây ra tai nạn giao thông và đe doạ đến tính mạng của con người. Do đó công việc sửa ch...
26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2349 | Lượt tải: 1
Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của động cơ và ôtô là công việc thường xuyên của người thợ vận hành động cơ và vận hành ôtô. Vì vậy người vận hành động cơ và vận hành ôtô cần có các kiến thức hiểu biết cơ bản về cấu tạo, nguyên tắc hoạt động của các loại động cơ động cơ và ôtô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định về cấu tạo để tiến hành kiểm tra, bảo dư...
20 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2120 | Lượt tải: 1
Nhiệt kỹ thuật là những kiến thức về khái niệm, thông số cơ bản, các qúa trình nhiệt động và các nguyên lý hoạt động của động cơ nhiệt. Ngày nay năng lượng chủ yếu được sử dụng rộng rải đó là năng lượng của động cơ nhiệt, nhờ đốt cháy nhiên liệu để biến nhiệt năng thành cơ năng. Như các động cơ lắp trên ôtô, máy bay, tàu thuỷ, tàu hoả và các máy ...
23 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2141 | Lượt tải: 3
Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống khởi động là một phần kiến thức cơ bản cho người sửa chữa ô tô để phát hiện các hư hỏng và bảo dưỡng, sửa chữa được các chi tiết của hệ thống khởi động ô tô. Thông qua việc sử dụng đúng các loại dụng cụ, trang thiết bị của nghề sửa chữa ôtô đảm bảo an toàn và năng suất cao.
12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2237 | Lượt tải: 1
Biến mô men thuỷ lực và hộp số hành tinh là những bộ phận của hệ thống truyền lực được dùng nhiều trên các ôtô hiện đại ngày nay. Có nhiệm vụ tự động truyền, cắt, thay đổi hướng chuyển động, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ bằng thuỷ lực phù hợp với lực kéo của ôtô. Sửa chữa và bảo dưỡng biến mô men thuỷ lực và hộp số hành tinh là một c...
27 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2245 | Lượt tải: 1
Hệ thống điều khiển bằng khí nén trên ôtô là một bộ phận của khung gầm xe, dùng để cung cấp khí nén cho cơ cấu treo bằng khí nén, thuỷ - khí nén và điều khiển các cơ cấu mở cửa nắp động cơ, mở cửa xe ôtô búyt và nâng hạ ghế ngồi đảm bảo êm dịu, nhanh chóng và thuận tiện. Hệ thống điều khiển bằng khí nén bao gồm : bộ phận cung cấp khí nén, cơ cấu tr...
30 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2436 | Lượt tải: 1
Hệ thống truyền động của ôtô là tập hợp tất cả các bộ phận bao gồm : Ly hợp, hộp số, truyền động các đăng, cầu chủ động, hệ thống lái, hệ thống phanh và hệ thống treo của ôtô. Có nhiệm vụ : truyền chuyển động từ động cơ đến bánh xe, thay đổi hướng chuyển động, biến đổi mômen và số vòng quay của động cơ phù hợp với lực kéo và đảm bảo an toàn cho ôtô...
30 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 1946 | Lượt tải: 1
Trong quá trình hoạt động của động cơ, nhiệt lượng của khí cháy truyền làm cho các chi tiết của động cơ nóng lên và nếu các chi tiết không được làm nguội các chi tiết sẽ bị rạn nứt, hệ số nạp giảm và tưng tiêu hao nhiênliệu, làm dầu bôi trơn giảm độ nhớt. Vì vậy, hệ thống làm mát không thể thiếu trên động cơ. Việc kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hệ t...
35 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 17/07/2013 | Lượt xem: 2668 | Lượt tải: 2