TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Ngoài những hệ thống EFI, ESA, và ISC, phần lớn các hệ thống điều khiển động cơ được trang bị các hệ thống sau, mặc dù chúng khác nhau giữa các động cơ, Tất cả những hệ thống này đều được điều khiển bởi ECU động cơ. • ETCS-i (Electronic Throttle Control System-intelligent – Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) • VVT-i (Variable V...

18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 1965 | Lượt tải: 5

Rung động được thể hiện bằng tốc độ rung, gia tốc rung và biên độ. Trong những đại lượng này, gia tốc rung động thường được sử dụng nhiều nhất đối với độ rung của xe. Máy đo độ rung động sẽ đo rung động theo định lượng. Máy đo độ rung động có thể đo gia tốc, tốc độ, độ dịch chuyển, v.v. của rung động. Giá trị đo rung động chuyển đổi độ rung đ...

26 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 1772 | Lượt tải: 2

Hãy làm bài tập nâng cao sau khi đọc tài liệu đào tạo của phần điện dành cho Kỹ thuật viên chẩn đoán cao Bằng cách kích chuột vào nút “Bài tập nâng cao”, các câu hỏi của phần bài tập nâng cao sẽ mở ra bằng chương trình MS EXCEL. Hãy điền họ tên và Tên Đại lý vào phiếu bài tập nâng cao và trả lời từngcâu hỏi. Sau đó hãy gửi phiếu bài tập nâng ...

12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2009 | Lượt tải: 1

ECU động cơ thực hiện chức năng OBD (Chẩn đoán trên xe), nó thường xuyên theo dõi từng cảm biến và bộ chấp hành. Nếu nó phát hiện thấy có trục trặc, hiện tượng đó sẽ được ghi lại dưới dạng một DTC (Mã chẩn đoán hư hỏng) và đèn MIL (đèn báo hư hỏng) trên đồng hồ táplô sẽ sáng lên để báo cho lái xe.

10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 1794 | Lượt tải: 2

Chơng này trình bày về khái quát MPX. · Khái quát · MPX là gì? · BEAN là gì?

11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 1991 | Lượt tải: 1

ECU phát hiện các tình trạng hoạt động của động cơ dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau. Căn cứ vào thông tin này, ECU sẽ điều khiển lượng phun nhiên liệu và thời điểm phun để đạt đến một mức tối ưu bằng cách dẫn động các cơ cấu chấp hành.

18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2060 | Lượt tải: 4

Chơng này trình bày về các khái quát về diesel. · EFI-diesel là gì? · Phân loại EFI-diesel · EFI-diesel kiểu thông thờng · EFI-diesel kiểu ống phân phối · Các hạng mục điều khiển cơ bản

13 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 1986 | Lượt tải: 4

Gần đây, việc ECU điều khiển các chức năng của các hệ thống điện khác nhau đã trở nên phổ biến và nhóm các hệ thống dưới sự điều khiển của ECU cũng tăng lên. Do đó đã thực hiện được tính tiện nghi khi đi xe. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là sự điều khiển của ECU có thể loại bỏ được hoàn toàn các hư hỏng trong hệ thống điện. Chương này mô tả ...

10 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2029 | Lượt tải: 1

Điều tra trước chẩn đoán liên quan đến việc hỏi khách hàng về các tình trạng khi các triệu chứng xuất hiện để tái tạo lại các triệu chứng đó. 1. Kỹ thuật viên phải nhớ kỹ điều gì khi thực hiện việc điều tra trước chẩn đoán Không sử dụng các thuật ngữ kỹ thuật và nói những từ xa lạ với khách hàng. Hãy hỏi khách hàng bằng những ví dụ sao cho khá...

16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2182 | Lượt tải: 1

Trong EFI- diezel thông thường, thời điểm phun và lượng phun được điều khiển bằng điện tử. Thiết bị tạo ra áp suất nhiên liệu cũng chính là loại bơm sử dụng trong động cơ diezel thông thường. Gợi ý: Mạch hồi nhiên liệu từ vòi phun hoặc bơm phun không được minh họa ở phía bên trái, mà mạch hồi nhiên liệu gắn với hệ thống nhiên liệu thực tế.

16 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2230 | Lượt tải: 1