TimTaiLieu.vn - Tài liệu, ebook, giáo trình, đồ án, luận văn

Động cơ điêzen sử dụng dầu điêzen. Một động cơ điêzen 4 kỳ hoạt động với chu trình 4 kỳ như động cơ xăng: nạp nhiên liệu, nén, đốt cháy và xả. Một ưu điểm của động cơ điêzen là tiêu thụ nhiên liệu íthơnđộng cơchạyxăng dohaohụt bơm nhiên liệu ít hơn và tỷ lệ nén cao. Ngược lại, có những nhược điểm như độ rung và ồn trong quá trình hoạt động lớn ...

32 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2283 | Lượt tải: 3

Ngoài những hệ thống EFI, ESA, và ISC, phần lớn các hệ thống điều khiển động cơđ?c trang bị các hệ thống sau, mặc dù chúng khác nhau giữa các động cơ, Tất cả những hệ thống này đềuđ?c điều khiển bởi ECU động cơ. • ETCS-i (Electronic Throttle Control System-intelligent – Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử - thông minh) • VVT-i (Variable Valve...

18 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2883 | Lượt tải: 2

Hệ thống ISC (Điều khiển tốc độ không tải) có một mạch đi tắt qua bướm ga, và lượng không khí hút từ mạch đi tắt này được điều khiển bởi ISCV (Van điều chỉnh tốc độ không tải). Van ISC dùng tín hiệu từ ECU động cơ để điều khiển động cơ ở tốc độ không tải tối ưu tại mọi thời điểm. Hệ thống ISC gồm có van ISCV, ECU động cơ, các cảm biến và công tắc...

11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 3344 | Lượt tải: 5

Hệ thống điều khiển động cơ gồm có ba nhóm các cảm biến (và các tín hiệu đầu ra của cảm biến), ECU động cơ, và các bộ chấp hành. Chương này giải thích cáccảm biến (các tín hiệu), sơ đồ mạch điện và sơ đồ nối mát, và các điện áp cực của cảm biến. Các chức năng của ECU động cơ được chia thành điều khiển EFI, điều khiển ESA, điều khiển ISC, chức năn...

28 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 1747 | Lượt tải: 1

Khái quát về MPX Chức năng của MPX Chức năng chẩn đoán Đây là khóa tự học, trách nhiệm nắm bắt được nội dụng của tài liệu này là thuộc về Kỹ thuật viên. Phần kiến thức cơ bản về MPX cho các Kỹ thuật viên chẩn đoán (MPX) không có trong Khoá đào tạo tập trung. Nếu bạn có điều gì không hiểu, hãy hỏi những Kỹ thuật viên có kinh nghiệm hay g...

11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2087 | Lượt tải: 0

Khái quát về MPX Chức năng của MPX Chức năng chẩn đoán Đây là khóa tự học, trách nhiệm nắm bắt được nội dụng của tài liệu này là thuộc về Kỹ thuật viên. Phần kiến thức cơ bản về MPX chỉ cho các Kỹ thuật viên chẩn đoán không nằm trong là Khóa đào tạo tập trung. Nếu bạn có điều gì không hiểu, hãy hỏi những Kỹ thuật viên có kinh nghiệm hay...

11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2089 | Lượt tải: 2

Bơm phun bơm nhiên liệu đẩy nhiên liệu đến từng vòi phun. Bơmphuncó chức năng kiểm soát lượng phun và thời điểm phun nhiên liệu. 1. Hút nhiên liệu Bơm cấp liệu hút nhiên liệu từ bình và nén trong thân bơm. 2. Bơm nhiên liệu Sử dụng một pít tông để đưa nhiên liệu áp suất cao tới mỗi vòi phun bằng chuyển động tịnh tiến và quay.

24 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2277 | Lượt tải: 1

Khi xe chạy trên đường cao tốc, nếu vô lăng hoặc thân xe rung động hoặc nghe thấy tiếng rền vang khó chịu từ một điểm nào đó chưa rõ, người lái sẽ cảm thấy lo lắng không chỉ về sự khó chịu mà còn về các sự cố có thể, mặc dù hiện tượng này không gây hại cho hoạt động của xe. Rung động và tiếng ồn này của thân xe được gọi là “rung động và tiếng ồn”, ...

15 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2156 | Lượt tải: 2

Hệ thống ISC (Điều khiển tốc độ không tải) có một mạch đi tắt qua bướm ga, và lượng không khí hút từ mạch đi tắt này được điều khiển bởi ISCV (Van điều chỉnh tốc độ không tải). Van ISC dùng tín hiệu từ ECU động cơ để điều khiển động cơ ở tốc độ không tải tối ưu tại mọi thời điểm. Hệ thống ISC gồm có van ISCV, ECU động cơ, các cảm biến và công tắc...

11 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2079 | Lượt tải: 1

Hệ thống ESA (Đánh lửa sớm điện tử) là một hệ thống dùng ECU động cơ để xác định thời điểm đánh lửa dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau. ECU động cơ tính toán thời điểm đánh lửa từ thời điểm đánh lửa tối ưu được lưu trong bộ nhớ để phù hợp với tình trạng của động cơ, và sau đó chuyển các tín hiệu đánh lửa đến IC đánh lửa. Thời điểm đán...

12 trang | Chia sẻ: haohao89 | Ngày: 15/07/2013 | Lượt xem: 2047 | Lượt tải: 1