• The clean development mechanism (CDM) procedure and implementation in VietnamThe clean development mechanism (CDM) procedure and implementation in Vietnam

    ABSTRACT The Clean Development Mechanism (CDM) allows a country with an emission-reduction or emission-limitation commitment under the Kyoto Protocol (Annex B Party) to implement an emission-reduction project in developing countries. The mechanism stimulates sustainable development and emission reductions, while giving industrialized countries...

    pdf11 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 20 | Lượt tải: 0

  • Thông báo và dự báo khí hậu tháng I, II, III/2017Thông báo và dự báo khí hậu tháng I, II, III/2017

    PHẦN I: TỔNG KẾT KHÍ HẬU Phần “Tổng kết khí hậu” trình bày diễn biến khí hậu trên thế giới, khu vực và ở Việt Nam trong 3 tháng IX-XI năm 2016. Nguồn số liệu và thông tin chủ yếu được thu thập từ Trung tâm Khí tượng Thủy văn Quốc gia, Trung tâm Dự báo Khí hậu Hoa Kỳ (CPC), Viện Nghiên cứu Quốc tế về Xã hội và Khí hậu (IRI), Cục Khí tượng Úc (B...

    pdf23 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 22 | Lượt tải: 0

  • Thông báo và dự báo khí hậu mùa XI, XII, I năm 2018/2019Thông báo và dự báo khí hậu mùa XI, XII, I năm 2018/2019

    PHẦN I: DIỄN BIẾN KHÍ HẬU THÁNG VI, VII, VIII NĂM 2018 1.1. Diễn biến khí hậu trên thế giới và khu vực Diễn biến ENSO, gió mùa và tín phong: Bản tin của CPC (ngày 11/X/2018): Trong tháng IX/2018, ENSO tiếp tục ở trạng thái trung gian, với nhiệt độ mặt nước biển (SST) cao hơn trung bình nhiều năm ở hầu khắp khu vực xích đạo Thái Bình Dương. Cũn...

    pdf22 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 20 | Lượt tải: 0

  • Tạp chí Khoa học biến đổi khí hậu - Số 16 - Tháng 12/2020Tạp chí Khoa học biến đổi khí hậu - Số 16 - Tháng 12/2020

    NGHIÊN CỨU CƠ SỞ VÀ PHƯƠNG PHÁP XÂY DỰNG ĐƯỜNG TRỮ NƯỚC TIỀM NĂNG ĐỂ NHẬN DẠNG LŨ LỚN ĐẾN HỒ TRÊN LƯU VỰC SÔNG HỒNG Trịnh Thu Phương(1), Lương Hữu Dũng(2) (1)Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia (2)Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi Khí hậu Ngày nhận bài: 17/9/2020; ngày chuyển phản biện: 18/9/2020; ngày chấp nhận đăng: 05/1...

    pdf108 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 20 | Lượt tải: 0

  • Tạp chí Môi trường - Số 4/2020Tạp chí Môi trường - Số 4/2020

    HƯỞNG ỨNG NGÀY QUỐC TẾ ĐA DẠNG SINH HỌC 22/5/2020: Các giải pháp của chúng ta sẵn có ở thiên nhiên Thông điệp Ngày Quốc tế Đa dạng sinh học (ĐDSH) năm 2020 kêu gọi con người sống hài hòa với thiên nhiên, áp dụng các giải pháp dựa vào thiên nhiên để tạo sự thay đổi tích cực, đóng góp cho bảo vệ thiên nhiên, ĐDSH và phát triển bền vững. ÁP DỤNG CÁC G...

    pdf58 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 19 | Lượt tải: 0

  • Tạp chí Môi trường - Số 2/2020Tạp chí Môi trường - Số 2/2020

    Ngày 19/2/2020, tại Hà Nội, Bộ TN&MT phối với các công ty: TNHH Dow Chemical Việt Nam (Dow Việt Nam); Tập đoàn SCG và Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ Hợp tác công tư xây dựng kinh tế tuần hoàn trong quản lý rác thải nhựa (RTN). Hiện nay, ô nhiễm nhựa đang là một trong những thách thức lớn đối với l...

    pdf51 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 22 | Lượt tải: 0

  • Chế độ trách nhiệm dân sự đối với thiệt hại ô nhiễm dầu tàu: Vai trò của các quốc gia trong việc thiết lập các quy tắc thống nhất toàn cầuChế độ trách nhiệm dân sự đối với thiệt hại ô nhiễm dầu tàu: Vai trò của các quốc gia trong việc thiết lập các quy tắc thống nhất toàn cầu

    Tóm tắt Các vấn đề trách nhiệm dân sự phát sinh từ sự cố tràn dầu trên biển đã được cộng đồng toàn cầu quan tâm và đưa ra các quy định mang tính chất quốc tế. Các quy định quốc tế đó được thông qua bởi các thỏa thuận, công ước quốc tế dưới sự bảo trợ của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO). Trong số các mục đích chính của thỏa thuận, công ước qu...

    pdf7 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 21 | Lượt tải: 0

  • Ước tính các tác động tới môi trường của tàu chở hàng bằng phương pháp đánh giá vòng đời sản phẩmƯớc tính các tác động tới môi trường của tàu chở hàng bằng phương pháp đánh giá vòng đời sản phẩm

    Tóm tắt Bài báo này giới thiệu và áp dụng phương pháp đánh giá vòng đời sản phẩm (LCA) cho đối tượng là tàu chở hàng. Vòng đời của tàu chở hàng được chia thành năm giai đoạn: khai thác và sản xuất vật liệu, đóng tàu, khai thác, bảo dưỡng và phá dỡ. Việc áp dụng và tính toán tuân theo với các hướng dẫn của tiêu chuẩn ISO 14040:2006. 12 chỉ s...

    pdf6 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 20 | Lượt tải: 0

  • Lựa chọn thay thế tuân thủ ngưỡng lưu huỳnh toàn cầu 2020Lựa chọn thay thế tuân thủ ngưỡng lưu huỳnh toàn cầu 2020

    Tóm tắt Chiến lược giảm phát thải khí thải từ tàu biển đến năm 2020 và không phát thải năm 2050 của IMO đòi hỏi chủ tàu, người khai thác tàu phải lựa chọn giải pháp kinh tế, đáp ứng được yêu cầu mới về nồng độ lưu huỳnh trong khí thải. Hầu hết đội tàu vận tải biển trên thế giới đang sử dụng nhiên liệu có chứa lượng lưu huỳnh cao (HSFO) là nh...

    pdf6 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 19 | Lượt tải: 0

  • Thông tin Khoa học biến đổi khí hậu - Số 14/2020Thông tin Khoa học biến đổi khí hậu - Số 14/2020

    XÂY DỰNG BỘ CHỈ SỐ VÀ QUY TRÌNH MRV PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH LĨNH VỰC LUYỆN KIM Ở VIỆT NAM Trần Xuân Trường(1), Trần Thanh Hà(1), Lê Thanh Nghị(1), Nguyễn Đăng Quang Huy(2), Huỳnh Thị Lan Hương(3) (1)Trường Đại học Mỏ - Địa chất (2)Cục Bản đồ Bộ Tổng tham mưu (3)Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu Ngày nhận bài 23/4/2020; ngày...

    pdf108 trang | Chia sẻ: thanhle95 | Ngày: 13/07/2021 | Lượt xem: 20 | Lượt tải: 0